
阿姆斯特丹能否弥补新丝绸之路上的缺失环节?
于8月20日星期四开始,杜伊斯堡和阿姆斯特丹之间将开启一条新的铁路货运直达服务。这项服务在Nunner物流公司、Samskip公司、TMA码头和阿姆斯特丹港的共同倡议下成型。每周,都有数条线路将西安、重庆和长沙等城市与杜伊斯堡链接起来。随着杜伊斯堡与阿姆斯特丹公共班列的开通,中国和荷兰之间又增加了一条贸易联系。
新的货运服务将连接Samskip公司在杜伊斯堡的铁路终点站和阿姆斯特丹TMA终点站,最初每周每个方向有两个班次。从9月开始,服务频率将增加到每周三个往返班次。铁路的承运服务由DistriRail公司提供,在杜伊斯堡和阿姆斯特丹两个场站之间的单程运输大致需要7小时。
新丝绸之路上的缺失环节
Nunner物流公司的产品总监Erik Groot Wassink表示,Nunner物流公司承运了大量来自中国,以英国为目的地的集装箱,大部分列车到达杜伊斯堡后,没有合适的多式联运通道,无法继续前往连接英国的荷兰港口。”这项新服务填补了这一空白,确保了以英国为目的地的货物有一个健全的多式联运连接。这也是我们在荷兰、英国和独联体国家之间服务的一个精彩的多式联运补充。”
“我们很高兴能启动我们网络中的这一缺失环节,并提供更强大的多式联运产品”,Samskip英国贸易负责人David Besseling也表示。”Samskip铁路和短途海运服务网络的结合,为可持续的门对门的解决方案创造了各种高效的长途多式联运服务。我们期待与合作伙伴一起,进一步增加班次和扩大地理范围。”
新丝绸之路上的阿姆斯特丹
在这条新线路开通近两周后,阿姆斯特丹港将再添一条中国线路。从9月2日起,一条新的多式联运服务将中国西安与阿姆斯特丹港和伦敦港连接起来。这条直达的铁路货运线途经波兰南部的斯拉夫科夫(Slavkov),避开了繁忙的马拉谢维奇-布雷斯特(Malaszewicze-Brest)边境点。从阿姆斯特丹的短途海运连接到英国。
此外, Nunner物流公司和TMA终端公司也与铁大大物流公司合作参与其中。阿姆斯特丹一直是该物流公司中的一站,但最近它的重要性可能会增加。TMA物流公司首席执行官Gerben Matroos认为,这项服务是 “进一步塑造阿姆斯特丹作为短途海运枢纽的地位 “的手段。有趣的是,荷兰首都今年11月将举办第四届欧洲丝绸之路峰会。
多式联运
多式联运公司Samskip目前提供每周一次连接挪威西海岸的短途海运服务,以及每周三次前往英国赫尔和蒂尔伯里的航班。该公司补充说,高频率的铁路班车还将把短途海运服务的渗透范围扩大到杜伊斯堡以外的阿姆斯特丹,到瑞典、丹麦、波兰、意大利和土耳其等地。
Distrirail是一家荷兰货代公司,在欧洲和亚洲提供不同的运输解决方案。DistriRail总经理Sander de Roo补充道:”这极大地丰富了我们目前在这条走廊上的常规班列服务”。
作者:Majorie van Leijen
翻译:邓安琪
编辑:张佳璐