哈铁KTZ：无需担心过境哈萨克斯坦的中欧班列
哈萨克斯坦的暴乱已经结束，局势趋于稳定，这对铁路货运来说也是如此。根据哈萨克斯坦国家铁路公司KTZ的消息，哈国的铁路交通目前照常运行。
虽然它总是声称，过境该国的列车几乎没有中断，但在过去几天里，它在多个场合重申了这一稳定的局面。1月11日（星期二），哈铁KTZ表示：”铁路工人正在提供稳定的客运和货运列车服务。在KTZ的网络中，没有任何列车被取消。货运列车（包括过境的中欧班列）和客运列车都按照时刻表正常运行。”
无需担心
暴乱开始不久，哈铁KTZ便很快宣布，除了一些延误之外，该路线几乎没有中断。1月6日，该公司表示，当天有129辆货运列车过境，但有一些延误，而1月8日的更新显示，重要的货物运输被优先考虑。该公司还报告说，尽管哈国最近发生暴乱，但其铁路基础设施没有受到损害。
在1月12日星期三的最新中，哈铁KTZ表示： “具有战略意义的货物（煤炭）运输并未受到任何干扰”。在该公司的决策中，这类具有社会意义的货物运输受到了特别控制，但这仅对本国运输而言，中欧班列货物并不在特别控制列表里。
但是就国际运输层面，该公司声称可以保障中欧班列的顺畅和安全运行。据哈铁KTZ的欧盟代表Norlan Bagibayev说，没有什么可担心的。请记住，哈萨克斯坦作为东西方之间的桥梁，以及”一带一路 “项目的重要部分，对全世界不同经济体来说都利益攸关。所以你不用担心你与哈国相关的项目和投资。”
免除罚款
在暴乱平息后，哈铁KTZ还发布官方声明称，考虑到了”Atameken “全国企业家商会的呼吁，在哈萨克斯坦所有地区的紧急状态期间，与货物运输有关的罚款和费用都将被取消。然而以下两种情况不能豁免：一是对不履行货物运输计划 (Cargo Transportation Plan) 而造成的处罚；二是因发货人、收货人、分管人、车板/集装箱所有者的过错而造成的自有（租赁）车板的滞留费、集装箱在主线或车站轨道上的延误费。
此外，由于不可抗力的影响，从收货人接到货物抵达目的地的通知时起，货物若滞留超过48小时，存储费按原价收取，而不是以往规定的十倍费用。
业内人士的看法
此前我们就“哈萨克斯坦局势是否会影响中欧班列运营”这一问题发布了投票，从投票结果来看，半数以上的读者认为，现在判断是否有影响还为时过早。
或许在业内人士们看来，政治动荡最终会影响人们对某条走廊的信心，正如乌克兰多年来的情况一样。尽管乌克兰线路上的列车正在稳定安全地行驶，但冰冻三尺非一日之寒，这条替代线路要想获得大家的信任，还有很多工作要做。同样的情况是否适用于哈萨克斯坦还很难说，因为该路线多年来一直都是使用最多的路线，客户们可能不会轻易改变主意。
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