越南-欧洲直达班列即将开通，途径郑州
越南岘港市至欧洲的直达班列即将投入运营。根据越南国家铁路子公司Ratraco的说法，首趟班列计划于三月初从越南的岘港市出发，在中越边境的同登/凭祥站办理通关手续后，于郑州接驳中欧班列，再一路前往欧洲，于比利时列日、德国汉堡、意大利梅尔佐等城市卸货。
由于中越之间的轨距差异（越南使用1000mm米轨轨道，而中国使用1435mm标准轨），列车需要在中越边境进行换装。Ratraco表示，班列的主要客户是宜家，截止目前，该公司已经利用铁路出口了约1800标箱的货物。
与以往不同
去年7月，Ratraco联合马士基开行了从越南河内出发，前往比利时列日的直达班列，由此开通了国际多式联运班列的先河。这条河内-欧洲线路至此以每周三趟的频率稳定运行。从河内市的安园火车站出发，列车能在12~14天左右到达哈萨克斯坦的阿拉木图站，在25~26 天左右的时效里抵达德国杜伊斯堡。
不同于以往的发散货至郑州再集结的模式，三月初即将开行的班列将从Ratraco的三大集货点出发（集货点分别为北部的河内，中部的岘港，南部的同奈），发运至郑州，再接驳郑新欧，乃至连接广阔的欧洲市场。
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