中国和蒙古希望改善其铁路连接。两国政府本周已签署合作协议，以实现这一目标。中国和蒙古之间的铁路一直是金砖国家发展议程中的一部分，而建设中蒙铁路，可以被视为是中国为促进与俄罗斯的贸易所做的努力，因为俄罗斯目前受到欧美制裁，进入全球市场的机会有限。

中国外交部长王毅本周在乌兰巴托访问了蒙古国的外交部长Battsetseg Batmonkh，会面后双方签署了这些协议。这是来自中国外交部的报道。协议中提到的目标是改善铁路，并与高速公路建立良好的连接，”以确保生产和供应链的稳定”。

为什么受欢迎？

中国和蒙古之间的火车交通有几个目的。它是中欧班列的重要组成部分，有相当大比例的欧亚货物是由内蒙古的满洲里和二连浩特口岸出境的。2021年，满洲里口岸处理了4235列火车，截至12月16日，二连浩特铁路口岸处理了2605列火车。而去年经阿拉山口的中欧班列为5,848列，经霍尔果斯的中欧班列为6,362列。今年，二连浩特边境口岸达到了自开放以来的10000列中欧货运列车的里程碑。

此外，蒙古也提供了一条从中国到俄罗斯的通道，自乌克兰战争以来，这些国家贸易往来更为频繁。俄罗斯与西方国家的贸易受到制裁，而俄罗斯和中国的友谊则似乎到了历史最好时期。

还有一个事实是，中国正在寻求多元化的出口政策。这一政策的一部分是优先考虑与该地区更多的 “中国友好国家”进行贸易。蒙古国对中国的出口是这些优先事项之一，为此，良好的铁路连接很重要。