DFDS开通新线连接土耳其和英国,时效7天

著名丹麦轮渡公司DFDS将在本月下旬开通法国塞特和加莱之间的铁路货运连接。推出这项服务的目的是帮助客户以7天的高时效连接土耳其和英国。

该公司现运营五艘从伊斯坦布尔以南的马尔马拉海沿岸港口亚洛瓦 (Yalova,靠近伊斯坦布尔) 出发的船只,每周在法国地中海沿岸的塞特港停靠四次,今年晚些时候将增加到每周五次。

DFDS指出,这条新航线扩大了DFDS在欧洲和英国之间的现有服务网络,以应对不断增长的市场需求。这是DFDS为改善其服务而进行的一系列投资中的一部分。去年6月,该公司开通了从英国谢尔内斯港  (Sheerness) 到法国加莱港 (Calais) 的自主驾驶货运服务,每航次可运载100多个拖车或集装箱。

最快的连接

DFDS地中海业务部的负责人Lars Hoffmann说:”我们将在地中海和英国的轮渡服务与新的铁路服务相结合,可以提供伦敦和伊斯坦布尔之间最快的连接”。

“我们很高兴能新增这一项铁路货运服务,来改善英国和土耳其之间的连接,缩短运输时间。它符合我们的商业战略,即发展和扩大DFDS已有的航线网络,以解决客户需求,也助力于我们自己的业务增长”,他补充道。

从5月17日起,这一连接塞特和加莱的铁运服务将以每周两次往返的频次运营。DFDS发言人告诉姐妹刊物Railfreight.com,法国国家铁路 (SNCF) 物流公司的铁路货运子公司VIIA将是该服务的运营商。

新场站

今年早些时候,VIIA宣布,它在塞特一新的多式联运场站项目中中标,该场站计划在2023年初投入使用。

这一场站将配备由法国公司Lohr开发的先进技术,允许所有类型的标准半挂车从公路横向转移到铁路,VIIA表示这一铁路系统已经在其位于佩皮尼昂 (Perpignan) 附近的Le Boulou和加莱的场站证明了其价值。

更多新线路

VIIA还计划推出从塞特到卢森堡贝敦堡 (Bettembourg) 和巴黎的线路。新的多式联运场站于去年8月在塞特投入使用,这是港务局为大幅提高铁路运输在离港货物运输中所占比例而做出的战略决定。

作者:Shi, Huilin

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DFDS开通新线连接土耳其和英国,时效7天

著名丹麦轮渡公司DFDS将在本月下旬开通法国塞特和加莱之间的铁路货运连接。推出这项服务的目的是帮助客户以7天的高时效连接土耳其和英国。

该公司现运营五艘从伊斯坦布尔以南的马尔马拉海沿岸港口亚洛瓦 (Yalova,靠近伊斯坦布尔) 出发的船只,每周在法国地中海沿岸的塞特港停靠四次,今年晚些时候将增加到每周五次。

DFDS指出,这条新航线扩大了DFDS在欧洲和英国之间的现有服务网络,以应对不断增长的市场需求。这是DFDS为改善其服务而进行的一系列投资中的一部分。去年6月,该公司开通了从英国谢尔内斯港  (Sheerness) 到法国加莱港 (Calais) 的自主驾驶货运服务,每航次可运载100多个拖车或集装箱。

最快的连接

DFDS地中海业务部的负责人Lars Hoffmann说:”我们将在地中海和英国的轮渡服务与新的铁路服务相结合,可以提供伦敦和伊斯坦布尔之间最快的连接”。

“我们很高兴能新增这一项铁路货运服务,来改善英国和土耳其之间的连接,缩短运输时间。它符合我们的商业战略,即发展和扩大DFDS已有的航线网络,以解决客户需求,也助力于我们自己的业务增长”,他补充道。

从5月17日起,这一连接塞特和加莱的铁运服务将以每周两次往返的频次运营。DFDS发言人告诉姐妹刊物Railfreight.com,法国国家铁路 (SNCF) 物流公司的铁路货运子公司VIIA将是该服务的运营商。

新场站

今年早些时候,VIIA宣布,它在塞特一新的多式联运场站项目中中标,该场站计划在2023年初投入使用。

这一场站将配备由法国公司Lohr开发的先进技术,允许所有类型的标准半挂车从公路横向转移到铁路,VIIA表示这一铁路系统已经在其位于佩皮尼昂 (Perpignan) 附近的Le Boulou和加莱的场站证明了其价值。

更多新线路

VIIA还计划推出从塞特到卢森堡贝敦堡 (Bettembourg) 和巴黎的线路。新的多式联运场站于去年8月在塞特投入使用,这是港务局为大幅提高铁路运输在离港货物运输中所占比例而做出的战略决定。

作者:Shi, Huilin