芬兰公司Nurminen在南线开行首趟中欧班列

芬兰物流公司Nurminen于5月10日开始提供中间走廊/中欧班列南线铁运服务。该公司开行了第一趟西行列车,从重庆出发,前往中欧。这项新服务是与哈萨克斯坦铁路公司合作推出的。

Nurminen公司的列车将沿着中间走廊的路线途径哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚和罗马尼亚。中欧不一定是列车的最终目的地,Nurminen还希望将这条路线延伸至北欧的斯堪的纳维亚半岛。该公司还提到,这项服务还可以助力芬兰、瑞典和挪威之间的集装箱列车服务。

快速反应

Nurminen物流公司的新服务着重效率和敏捷性。正如该公司所说,它为应对市场动荡而做出的反应是迅速的,同时也是精心谋划的。”Nurminen物流公司在两个月内与哈萨克铁路公司从零开始开通了这条路线。这个过程需要中国铁路公司对我们的运营有强烈的信心,最重要的是客户给予我们的信任”,这家芬兰公司说。

双方于3月16日签署了合作协议,标志着Nurminen公司首次尝试使用中间走廊。他们的目标是在4月和6月之间推出第一批测试列车,在9月之前将服务投入常态化的商业运营。现在看来,他们的行动远远赶超了一开始的计划。

6月服务正式启动

5月10日发出的第一列火车载着 “装有来自欧洲客户的各类产品,包括来自不同行业的零部件,以及按摩浴缸和户外运动设备等夏季用品”,Nurminen说。

第二趟列车已计划于5月25日出发,几乎供不应求。”市场对这条新路线的需求很强烈,第一趟列车已经满负荷运行。5月25日出发的下一趟列车的仓位几乎已经售罄,因为只剩下几个仓位了”,该公司解释说。但是客户不必担心,因为在6月,Nurminen计划开始常态化运营这条跨里海多式联运线,频率为每周一次。

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作者:Shi, Huilin

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芬兰公司Nurminen在南线开行首趟中欧班列

芬兰物流公司Nurminen于5月10日开始提供中间走廊/中欧班列南线铁运服务。该公司开行了第一趟西行列车,从重庆出发,前往中欧。这项新服务是与哈萨克斯坦铁路公司合作推出的。

Nurminen公司的列车将沿着中间走廊的路线途径哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚和罗马尼亚。中欧不一定是列车的最终目的地,Nurminen还希望将这条路线延伸至北欧的斯堪的纳维亚半岛。该公司还提到,这项服务还可以助力芬兰、瑞典和挪威之间的集装箱列车服务。

快速反应

Nurminen物流公司的新服务着重效率和敏捷性。正如该公司所说,它为应对市场动荡而做出的反应是迅速的,同时也是精心谋划的。”Nurminen物流公司在两个月内与哈萨克铁路公司从零开始开通了这条路线。这个过程需要中国铁路公司对我们的运营有强烈的信心,最重要的是客户给予我们的信任”,这家芬兰公司说。

双方于3月16日签署了合作协议,标志着Nurminen公司首次尝试使用中间走廊。他们的目标是在4月和6月之间推出第一批测试列车,在9月之前将服务投入常态化的商业运营。现在看来,他们的行动远远赶超了一开始的计划。

6月服务正式启动

5月10日发出的第一列火车载着 “装有来自欧洲客户的各类产品,包括来自不同行业的零部件,以及按摩浴缸和户外运动设备等夏季用品”,Nurminen说。

第二趟列车已计划于5月25日出发,几乎供不应求。”市场对这条新路线的需求很强烈,第一趟列车已经满负荷运行。5月25日出发的下一趟列车的仓位几乎已经售罄,因为只剩下几个仓位了”,该公司解释说。但是客户不必担心,因为在6月,Nurminen计划开始常态化运营这条跨里海多式联运线,频率为每周一次。

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