中欧班列目的地法国瓦朗谢讷港新动态

Contargo公司北法分部在欧洲招标中获胜,将继续经营法国瓦朗谢讷 (Valenciennes) 附近斯海尔德港 (Ports de l’Escaut) 的集装箱场站。新合同允许Contargo公司在未来15年内使用这些设施。

自2015年以来,该公司已在该地活跃了七年。它在该场站进行了两次扩建,一次在2017年,另一次在去年。该场站的总容量为140,000个标准箱。

专注于联合运输

Contargo以延长合同的方式,来进一步发展集装箱场站及其多式联运业务。该场站受益于不断发展的水路运输,并将很快提供铁路联合运输服务。公司短期内计划对这一转运设施进行各种投资,包括一台新的堆高机和第二台龙门吊。”Contargo公司北法分部总经理Gilbert Bredel说:”我们相信这个地区的工业和物流发展潜力,很高兴能继续经营法国北部最大的多式联运集装箱场站。

有趣的海铁联运

去年,这个场站与中欧班列进行了一次有趣的合作。具体而言,去年2月,一次海铁联运服务将中国的货物运送到法国的瓦朗谢讷。当时大约有40个40英尺集装箱首次抵达这个Contargo经营场站。它们被中欧班列运往德国杜伊斯堡,在那里被转运到船只上,继续前往位于比利时边境的法国城市瓦朗谢讷。

这趟旅程花费了不到20天的时间,其中包括从杜伊斯堡到瓦朗谢讷的大约60小时的海运部分。这在以前需要至少两倍的时间。”随着杜伊斯堡和瓦朗谢讷之间首次开通内陆水路运输,瓦朗谢讷场站被纳入新丝绸之路的版图中。这为我们地区的商业发展带来了新的可能性”,Bredel当时评论道。事实上,这样的合作证明,像瓦朗谢讷这样的联合运输场站将在未来具有很大的潜力,因为它是可持续运输的一部分。

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作者:Shi, Huilin

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Contargo公司北法分部在欧洲招标中获胜,将继续经营法国瓦朗谢讷 (Valenciennes) 附近斯海尔德港 (Ports de l’Escaut) 的集装箱场站。新合同允许Contargo公司在未来15年内使用这些设施。

自2015年以来,该公司已在该地活跃了七年。它在该场站进行了两次扩建,一次在2017年,另一次在去年。该场站的总容量为140,000个标准箱。

专注于联合运输

Contargo以延长合同的方式,来进一步发展集装箱场站及其多式联运业务。该场站受益于不断发展的水路运输,并将很快提供铁路联合运输服务。公司短期内计划对这一转运设施进行各种投资,包括一台新的堆高机和第二台龙门吊。”Contargo公司北法分部总经理Gilbert Bredel说:”我们相信这个地区的工业和物流发展潜力,很高兴能继续经营法国北部最大的多式联运集装箱场站。

有趣的海铁联运

去年,这个场站与中欧班列进行了一次有趣的合作。具体而言,去年2月,一次海铁联运服务将中国的货物运送到法国的瓦朗谢讷。当时大约有40个40英尺集装箱首次抵达这个Contargo经营场站。它们被中欧班列运往德国杜伊斯堡,在那里被转运到船只上,继续前往位于比利时边境的法国城市瓦朗谢讷。

这趟旅程花费了不到20天的时间,其中包括从杜伊斯堡到瓦朗谢讷的大约60小时的海运部分。这在以前需要至少两倍的时间。”随着杜伊斯堡和瓦朗谢讷之间首次开通内陆水路运输,瓦朗谢讷场站被纳入新丝绸之路的版图中。这为我们地区的商业发展带来了新的可能性”,Bredel当时评论道。事实上,这样的合作证明,像瓦朗谢讷这样的联合运输场站将在未来具有很大的潜力,因为它是可持续运输的一部分。

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