印度孟买的APM场站公司将推出一项专门用于运输空集装箱的铁运服务。这是印度最繁忙的集装箱场站之一，由于拥堵加剧，场站的集装箱越积越多，市场运输空箱的需求也就越来越大。

孟买APM场站的首席执行官Girish Aggarwal表示：”我们不同的客户群都期待集装箱场站能够提供除传统服务以外的方案，以解决燃眉之急。”这些额外的方案包括更加关注陆路运输产品，以确保更高效更合理的空箱流转。他补充说：”我们希望这项新服务能够帮助客户更好地组织他们的物流，同时减少道路的运输压力，提高安全性”。

优化集装箱流转

印度货运枢纽之间的道路拥堵似乎是该公司决定推出空集装箱专列的主要动力。大多数空集装箱是通过公路运输的，拥堵导致越来越多的卡车滞留在该国的公路网络中。这样一来，集装箱的运输时效难免大打折扣。

该公司解释说：”新的铁路服务还能可用集装箱的透明度，从而允许客户更好地规划其供应链”。”它既适用于航运公司和个人客户，也适用于内陆集装箱仓库 (ICD) 或集装箱货运站 (CFS) 运营商，而且每趟列车都是根据客户需求为其量身定制的”，它强调说。

该公司说，有了这种纯粹的定制化铁路解决方案，”船公司和个体客户可以利用铁路将他们的空箱从集装箱码头转移到内陆仓库，或从仓库转移到码头，甚至经码头在各个仓库之间周转”。这样一来，空集装箱的等待时间将大大减少，而集装箱所有者将能够更有效地检索和重新使用他们的设备。

对于铁路来说，运输空集装箱可能不是最有利可图的业务。然而，这趟专列对供应链来说无疑是雪中送炭，并能产生额外的收入。这是否也可以成为中欧班列沿线的解决方案，来缓解全球港口的拥堵情况，并在总体上解决集装箱短缺的问题呢？