尽管欧盟委员会解除了对往返加里宁格勒的铁路货运的禁令，但立陶宛总统的国家安全首席顾问Kęstutis Budrys表示，立陶宛不应该升级或修复其俄制轨距的铁轨。

Budrys认为，这样的行动是违法的。然而，他也表示，立陶宛做出的所有决定都可以向法院提出上诉。

对欧盟的批评

这位总统顾问强调，主要问题在于西方在涉俄问题上的态度。在Budrys看来，西方仍然过于乐观，认为与俄罗斯有着共同点。立陶宛应该专注于切断与俄罗斯在所有领域的关系，而不仅仅是在能源方面。

立陶宛总理Ingrida Simonyte在接受立陶宛公共广播公司LRT采访时说：”欧盟委员会没有考虑到取消禁令（即禁止受制裁的俄罗斯货物往返加里宁格勒）后可能产生的后果。

此外，立陶宛议员对立陶宛外交部长Gabrielus Landsbergis就其对加里宁格勒局势的处理提出了质询动议。

意见相左

另一方面，立陶宛交通部长Marius Skuodis表示，最重要的是在如何计算加里宁格勒和俄罗斯之间货运往来的数量这一问题上达成一致。

立陶宛同意，应以过去三年铁路运输货物的平均数为基础进行计算。这些计算将由立陶宛铁路公司LTG进行，并以其数据为基础。该公司声称，去年有近200万吨的来自加里宁格勒的货物 被运往俄罗斯，货物品类以食品为主。

Skuodis告诉波罗的海新闻社，”应该允许制裁前运输的货物货物。如果是新的货物，那么我们可能要与政府委员会或者欧盟委员会协商”。

本文作者Marco Raimondi