近期，Metrans推出了新的铁路货运服务，扩展从波罗的海到黑海的铁路连接网络。这些铁路连接将分别建立斯洛伐克、土耳其与波兰和捷克之间的连接。土耳其到斯洛伐克的铁运服务是Metrans的第一条从斯洛伐克南下的货运列车。而波兰到捷克的连接既是Metrans在波罗的海上的一个开端，也是波兰南部边境可能发挥作用的一个很好的范例。

“完整的铁路网络现在正从欧洲北部的格但斯克、汉堡、不来梅港、威廉港和鹿特丹延伸到南部的科佩尔、的里雅斯特、比雷埃夫斯和伊斯坦布尔，”Metrans总结道。

Metrans和Omsan在土耳其的合作

这条铁路连接于7月开始运输，运输时间大致为6天，每周三和周六从两个场站发运。该铁运线路途径土耳其、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利和斯洛伐克。位于土耳其的哈尔卡利场站（Halkali场站）是土耳其和欧洲大陆之间的火车过境场站。目前，Metrans每周都计划有两个往返的班次。

“Metrans指出：”与土耳其的新连接是通过与土耳其物流供应商Omsan Logistics的合作实现的。第一趟列车从斯洛伐克的Metrans枢纽站Dunajska Streda出发，驶向土耳其。这将是Metrans第一次从斯洛伐克的码头向南出发。

通过波兰南部边境的新机会

而说到到波兰和捷克之间的新连接，Metrans终于在波罗的海上打开了局面。从9月5日起，Metrans计划每周在波兰的码头和捷克奥斯特拉瓦的Metrans场站之间运行三次往返班列，并在距离卡托维兹15公里的Dabrowa Gornicza停靠。这项新的铁运服务将适用于750米长的列车。

此外，这也是波兰南部边境铁运潜力的一个范例。事实上，与东部和西部边境相比，这条边境在铁路货运方面是使用最少的。然而，最近的地缘政治发展使东部的边境口岸问题复杂化，也让南部的延展路线更有吸引力。