更昂贵的亚洲-欧洲交通?
俄罗斯天然气工业股份公司(RZD)考虑将关税提高 22.7%,俄罗斯过境成本可能会更高
俄罗斯铁路公司(RZD)希望明年大幅提高铁路运价。它提出了两个方案:分两个阶段提高 17.2%,或一次性提高 22.7%。目前尚不清楚具体会改变哪些所谓的系数,因此不排除过境运输商涨价的可能性。
据 RailFreight.com 消息来源称,关税增长的第一个变化将导致从 2024 年 11 月 1 日起指数化 3.6%,从 2025 年 1 月 1 日起指数化 13%,总计 17.2%。
专家告诉俄罗斯《生意人报》(Kommersant),RZD 的要求几乎肯定会得到批准。与此同时,据 RailFreight.com 消息来源称,目前仍不清楚谁将首当其冲地承担这笔费用。
通常情况下,俄罗斯国内关税只影响欧亚经济联盟(EAEU)内的市场各方。不过,俄罗斯铁路货运公司也可能希望从欧亚经济联盟以外的国际运输中增加收入,这最终也会影响到欧洲托运人。
俄罗斯铁路货运市场各方的接受程度
据报道,为了给 RZD 近期的投资计划提供资金,新的关税上调是必要的。22.7% 的涨幅将涵盖其 2025 年 18 万亿卢布(170 亿欧元)的所有预计投资支出。
Kommersant 报道称,俄罗斯铁路货运市场各方已开始接受关税上调,但正在推动 RZD 的预计投资低于目前的计划,并使关税随后也保持在更可承受的水平。只要卢布每半年贬值不超过 10%,他们就可以承担关税上涨的成本。
本文由英文原文自动翻译成中文。
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