徘徊不前的机车
俄罗斯铁路公司:我们正在过热模式下使用我们的能力
俄罗斯铁路网的问题似乎一直存在,而且还在不断恶化。据报道,越来越多的机车被闲置,而俄罗斯铁路公司(RZD)则称其正处于 “过热模式”。该公司正在采取不受欢迎的措施,包括严格限制新货车进入铁路网。
俄罗斯物流公司 Optimalog 在 Telegram 上称,”静止不动的机车数量已达到临界水平”。在斯维尔德洛夫斯克州,闲置机车不少于 200 辆,莫斯科超过 300 辆,西伯利亚超过 60 辆。据 RZD 称,造成这种情况的原因是 “缺乏机车车辆和机车人员”。
由于机车短缺,RZD 几乎无法满足运输服务的需求。由于制裁和缺乏员工,它无法维持足够大的机车车队。
过热模式
俄罗斯国家铁路运营商评论说:”RZD 了解托运人的需求,努力采用一切可能的技术措施,利用我们在过热模式下的能力,接受最大数量的货物运输”。
俄罗斯装载量下降的原因可能是缺乏可用机车。装载量持续下降,每月同比下降约 600 万吨。
机车太少,车皮太多
虽然可用机车不足,但货运车皮却不存在这个问题。俄罗斯铁路公司认为,目前有 20 多万辆货车,数量太多,使铁路网杂乱无章,运输速度减慢。
为此,铁路公司限制空车皮从铁路货场进入铁路网。这一措施目前正在干扰俄罗斯铁路网的石油产品运输程序。据俄罗斯媒体报道,将石油运上火车的过程现在已经受阻。
据报道,下一个受影响的可能是半货车。煤炭运输商稍后将开始感受到后果,之后消费品也将受到影响。据说,运营商已向俄罗斯运输部发出警告,称出口将受到威胁。
本文由英文原文自动翻译成中文。
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