轨道上的水

Acqua Panna 为托斯卡纳铁路提供新的水运服务

在意大利托斯卡纳大区,连接普拉托和里窝那港的全新铁路货运连接线最近投入使用。这条线路的第一个用户是雀巢集团旗下的 Acqua Panna 公司,该公司将通过铁路把水从佛罗伦萨附近的工厂运往里窝那,然后在那里装船运往国际市场。

最初,托斯卡纳的两个枢纽之间每周将有一次往返。它将运载 25 个集装箱,这意味着该地区的公路上将减少 1500 辆卡车。不过,正如意大利新闻媒体《意大利供应链》(Supply Chain Italy)所强调的那样,有意将每周往返次数增加到三次。

意大利的水铁路运输

无论是雀巢还是意大利,尝试通过铁路运输更多瓶装水并不一定是一个新的解决方案。在意大利,另一家大型水务公司圣安娜水务公司(Sant’Anna Waters)也推出了类似的服务。他们的线路连接西北部的库内奥和东北部的特雷维索。

雀巢推动交通方式转变

雀巢公司启动了所谓的 “玻璃列车项目“,将其产品运往法国的生产设施。这项服务包括 Vittel 和 S. Pellegrino,以及意大利的 Acqua Panna。关于 Vittel 产品的运输,雀巢还与阿尔斯通和 ENGIE 合作,计划在 2025 年开始使用氢动力火车。此外,该公司还修复了位于 Vergèze 的 Perrier 工厂与 Fos-sur-Mer 港口之间的一条旧铁路线。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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Acqua Panna 为托斯卡纳铁路提供新的水运服务

在意大利托斯卡纳大区,连接普拉托和里窝那港的全新铁路货运连接线最近投入使用。这条线路的第一个用户是雀巢集团旗下的 Acqua Panna 公司,该公司将通过铁路把水从佛罗伦萨附近的工厂运往里窝那,然后在那里装船运往国际市场。

最初,托斯卡纳的两个枢纽之间每周将有一次往返。它将运载 25 个集装箱,这意味着该地区的公路上将减少 1500 辆卡车。不过,正如意大利新闻媒体《意大利供应链》(Supply Chain Italy)所强调的那样,有意将每周往返次数增加到三次。

意大利的水铁路运输

无论是雀巢还是意大利,尝试通过铁路运输更多瓶装水并不一定是一个新的解决方案。在意大利,另一家大型水务公司圣安娜水务公司(Sant’Anna Waters)也推出了类似的服务。他们的线路连接西北部的库内奥和东北部的特雷维索。

雀巢推动交通方式转变

雀巢公司启动了所谓的 “玻璃列车项目“,将其产品运往法国的生产设施。这项服务包括 Vittel 和 S. Pellegrino,以及意大利的 Acqua Panna。关于 Vittel 产品的运输,雀巢还与阿尔斯通和 ENGIE 合作,计划在 2025 年开始使用氢动力火车。此外,该公司还修复了位于 Vergèze 的 Perrier 工厂与 Fos-sur-Mer 港口之间的一条旧铁路线。

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作者:Raimondi, Marco

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