线路扩展

CargoBeamer 扩展了加莱 – 佩皮尼昂航线

CargoBeamer 将加莱 – 佩皮尼昂航线的班次增加了一倍。从 10 月 7 日星期六起,该公司将在这条 1,400 公里长的线路上提供每周四次往返服务,而不是两次。

据 CargoBeamer 称,该航线 “将继续提供可吊装和不可吊装的半挂车、集装箱、交换车身以及筒仓和冷藏装置等专用拖车”。该航线的总运输时间为 26 小时,由 DB Cargo France 提供牵引服务。

“继 2023 年充满挑战的一年之后,我们很高兴能加强在法国的服务。加莱-佩皮尼昂航线连接英吉利海峡和地中海地区,已被证明是一条可靠的航线。CargoBeamer 首席运营官 Boris Timm 评论说:”它使货运代理能够通过铁路运输近 1,400 公里的货物,同时节省 90% 以上的二氧化碳排放量。

“蒂姆说:”班次增加到每周往返四次,为我们的客户提供了更大的灵活性,也加强了我们在法国扩大非吊装半挂车多式联运解决方案的承诺。

扩展运输

CargoBeamer 公司解释说,加莱码头提供通往英国、法国北部和比荷卢的铁路和海运连接。到佩皮尼昂的服务可进一步将货物运往法国南部和巴塞罗那的工业区。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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CargoBeamer 扩展了加莱 – 佩皮尼昂航线

CargoBeamer 将加莱 – 佩皮尼昂航线的班次增加了一倍。从 10 月 7 日星期六起,该公司将在这条 1,400 公里长的线路上提供每周四次往返服务,而不是两次。

据 CargoBeamer 称,该航线 “将继续提供可吊装和不可吊装的半挂车、集装箱、交换车身以及筒仓和冷藏装置等专用拖车”。该航线的总运输时间为 26 小时,由 DB Cargo France 提供牵引服务。

“继 2023 年充满挑战的一年之后,我们很高兴能加强在法国的服务。加莱-佩皮尼昂航线连接英吉利海峡和地中海地区,已被证明是一条可靠的航线。CargoBeamer 首席运营官 Boris Timm 评论说:”它使货运代理能够通过铁路运输近 1,400 公里的货物,同时节省 90% 以上的二氧化碳排放量。

“蒂姆说:”班次增加到每周往返四次,为我们的客户提供了更大的灵活性,也加强了我们在法国扩大非吊装半挂车多式联运解决方案的承诺。

扩展运输

CargoBeamer 公司解释说,加莱码头提供通往英国、法国北部和比荷卢的铁路和海运连接。到佩皮尼昂的服务可进一步将货物运往法国南部和巴塞罗那的工业区。

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Dennis van der Laan

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