预期下滑

PKP 货运公司上半年财务业绩大幅下降

2024 年上半年,PKP 货运公司的财务业绩出现了预期的恶化。这家波兰国有铁路货运运营商在重组过程中出现了全面的负面结果,包括资产的大幅减值。

2024 年上半年,该公司的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.618 亿波兰兹罗提(3780 万欧元),低于上年同期的5.036 亿兹罗提(1.175 亿欧元)。然而,息税折旧摊销前利润(EBITDA)在第二季度略有回升,达到8530 万兹罗提(1990 万欧元),而今年第一季度为7650 万兹罗提(1790 万欧元)。

PKP 货运公司的净利润在上半年遭受了重大打击。2023 年同期,该公司的净利润为 1.052 亿兹罗提(2450 万欧元)。

PKP Cargo 的上半年息税折旧摊销前利润和净利润直观图。图片:信息图。© RailFreight.com

PKP 货运和市场的艰难时期

PKP 货运公司(PKP Cargo)解释说,与客户签订的合同造成了收入损失,从而导致财务业绩不佳。该公司的总运输量比 2023 年上半年减少了 18.3%。该公司还指出,整个市场的日子也不好过。

“2024年上半年,铁路运营商共运输了1.107亿吨货物,完成了相当于293亿吨公里的货运工作,这意味着市场货运量同比减少了4%(-460万吨),实际货运工作同比减少了4.8%(-15亿吨公里)”。该公司指出,乌克兰战争和高昂的能源价格是造成经济形势困难的罪魁祸首。

除了经营业绩,PKP 货运公司还进行了资产减值测试,以便在重组程序中弥补资产负债表。截至上半年末,PKP 货运公司的资产减值损失达 4,180 万欧元,资产价值大幅下降。

仅在11月后才取得积极的财务业绩

整个 PKP 货运集团(包括货运运营商的子公司)的半年息税折旧摊销前利润(EBITDA)为 2.37 亿兹罗提,与去年同期相比下降了 61.2%。

PKP 货运公司于 6 月 27 日才向波兰法院申请重组程序。该公司自 7 月下旬起正式进入重组程序。此前,该公司曾表示,只有从 11 月起,重组工作才有望取得积极成果。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Dennis van der Laan

sourceRailFreight.com

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