国家铁路公司物流集团的货运量和财务状况均有所下降
2024 年上半年,意大利国有铁路控股公司 Ferrovie dello Stato(FS)的物流分公司公布了全面的负面数据。以 Mercitalia Rail、Mercitalia Logistics 和 TX Logistik 为首的七家公司集团的货运量和财务业绩均有所下降。
在运输量方面,吨/公里和列车/公里均有所下降。前者下降了 11.5%,从 11,065 吨/公里降至 9,793 吨/公里。意大利边境外的运输量下降幅度更大,从 5447 吨/公里降至 4583 吨/公里,与 2023 年上半年相比下降了 15.9%。在列车/公里方面,从 22719 列下降到 20833 列,下降了 8.3%。至于意大利境外的服务,下降幅度略大,从 10,483 列/公里降至 9,539 列/公里,降幅为 9%。
在财务数据方面,FS 物流部门的息税折旧摊销前利润(EBITDA)下降了 37.9%,从 2,900 万欧元降至 1,800 万欧元。尽管收购了 Exploris 集团,但集团旗下的国际铁路货运运营商 TX Logistik 的人员和其他运营成本增加,这也是 FS 出现这一趋势的原因。需要提及的是,尽管数字为负,但财政司司长称,2024 年上半年的 “技术投资 “与去年同期相比增长了 135%,从 5100 万欧元增至 1.2 亿欧元。这些投资大多涉及机队翻新。
全国性的消极趋势
FS 物流部门公布的数据反映了意大利铁路货运业目前面临的困境。正如2023 年的数据所显示的那样,货运量正在普遍下降,该行业目前正处于脆弱状态。正如行业协会所强调的那样,在补贴取消和基础设施工程将扰乱交通的情况下,有必要采取及时的解决方案。
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