铁运资讯

国际铁路货运行业瞬息万变,RailFreight.cn凭借在中国和欧洲的丰富资源,在专栏中,为读者从鱼龙混杂的信息海洋中筛选准确、新鲜的业内资讯,传递全面、深入的业内动态。

荷兰铁路或将在2023年大幅涨价

上周,荷兰的铁路货运企业对基础设施管理者ProRail的2023年新网络声明草案作出回应,之所以这样是草案通过意味着他们的运营成本可能增加多达1700万欧元(约合人民币1.27亿元)。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

电费疯涨!英国被迫停用电力机车 改用柴油牵引

在英国,电价的疯狂上涨已经使一些铁路货运运营商胆战心惊。电动机车将被停止使用,运营商将采用柴油牵引代替。这将给英国和其分权政府带来棘手的问题,他们声称要实行多元化的能源发电政策。这也意味着英国可能要与其脱碳目标背道而驰。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

又一巨头加入中欧班列!Rhenus开通韩国-欧洲铁路线

10月11日,全球领先的物流服务供应商Rhenus开通新的铁路运输服务,货物装卸地点包括韩国、中国、俄罗斯和波兰等。该服务旨在为对时间敏感的高货值货物提供了一个可行的物流选择。此外,Rhenus还宣布扩大其韩国首尔分公司的办公规模,以加强其运营能力。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

波兰的新物流中心能否解决瓶颈问题?

此前最铁运Railfreight报道,波兰马拉舍维奇地区将建设欧洲最大的物流中心,用于中欧班列货物的换装和转运,运力将增加到原来的四倍。这一新的物流中心对行业来说意味着什么呢?为此我们采访了一些业内专家。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

新技术!欧洲拥堵不堪的铁路有救啦

欧洲的主要基础设施管理者和铁路企业已经为数字化运力管理系统 (Digital Capacity Management, DCM) 的未来打下了基础。DCM系统将有助于释放拥挤线路上的客运和货运运力。它是欧洲智能运力管理项目中时间表重设计划 (TimeTable Redesign, TTR) 的信息技术部分。展开全文
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马拉舍维奇获批建设欧洲最大物流中心 投资50亿!

波兰马拉舍维奇地区将建设欧洲最大的物流中心,用于中欧班列货物的换装和转运,运力将增加到原来的四倍,目的是巩固波兰在新丝绸之路上的枢纽地位。这一项目已于上月由马拉所属的卢布林省(Lublin Voivodeship)批准,投资交由PKP旗下的基础设施管理公司Cargotor实施。展开全文
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不能用集装箱运输的货物 怎么使用铁路?

明年,在德国通过公路运输大宗项目货物 (Project Cargo) 将变得更加困难。德国货运公司 (DB Cargo)  说,这是铁路的机会,因为它知道大型和重型货物也可以被装载到火车上。”这一德国铁路运营商的销售总监Maarten de Ridder说:”项目货物是一个利基市场,但也是一个不断增长的市场。展开全文
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