比利时与荷兰共同制定北海港铁路计划

比利时联邦议会一致同意在北海港的跨界区域根特-泰尔纽赞(Ghent-Terneuzen)之间的运河区建立承担货运及客运的跨界铁路网。荷兰众议院也一致通过了该提案。在两国政府的支持下,荷兰-比利时跨境地区的铁路发展迈出了重要一步。

比利时议会于6月11日星期四公布了该提案。北海港(North Sea Port)、根特市(Ghent)、泰尔纽赞市(Terneuzen)以及东佛兰德省(East Flanders)和泽兰省(Zeeland)表示,很高兴各自的议会已就建造“货运+客运”的跨境铁路网达成共同愿景。

L204号线

在 “根特-泰尔纽赞(Ghent-Terneuzen)铁路 “项目中,上述五个省市政府就跨境铁路开展了共同调查,包括如何改善跨境港口地区的铁路并创造社会和经济的发展机会。政府计划将根特(Ghent)和泽尔扎特(Zelzate)之间的L204铁路向荷兰的Axelse Vlakte方向延伸。

204线延伸至泰尔纽赞市(Terneuzen)意味着该铁路将连接到荷兰边境附近正在开发的Axelse Vlakte大型工业区。通过这条铁路,该工业区将与更广的铁路网络相连,包括经过根特,泰尔纽赞到巴黎的Scheldt-Seine线。

未来发展

两国议会的支持,是比利时-荷兰跨境港区发展铁路客货运输的重要一步。通过这种方式,两国继续为北海港(North Sea Port)的发展做出贡献。北海港坐拥有525家公司,因此能为不少于10万人提供工作岗位。就物流增值服务带来的附加值而言,它以145亿欧元,在欧洲港口中排名第三。


作者:Majorie van Leijen

翻译:王佚冰

编辑:张佳璐

作者:Railfreight.com