立陶宛铁路货运公司（LG Cargo）计划为其车队增加一种新型车辆。 它是机车拖拉机，可提供更高效的调车作业。 在次帮助下，这家国有公司将改善其首英里服务，并能够为客户提供更可靠的解决方案。

立陶宛铁路货运公司（LG Cargo）购买的这五台新的牵引车来自于意大利制造公司Zeph。，且这三辆车已经交付到立陶宛。 目前，铁路货运运营商正在对其进行检查和认证。 很快将向波罗的海国家提供另外两个牵引车。 所有车辆均能在1435和1520 mm轨距上进行调车作业。立陶宛铁路货运公司LG Cargo对RailFreight评论道：“我们购买机车的决定是基于机车的效率；机车的油耗比调车机车低30%，而维修成本甚至低2.7倍。”

站到门运输服务

新车辆的效率将促使立陶宛铁路货运公司改善其调车作业。此外，该公司将为其首次英里服务提供更可靠的选择。通常情况下，LG货运公司会将货物运送到货运站，然后客户用自己的机车或转运车将货物转运到他们的设施。在机车司机的帮助下，立陶宛铁路货运运营商将能够通过支线直接将单节车厢运送到客户仓库。

立陶宛铁路货运公司的首席执行官Egidijus Lazauskas表示：“不断与商界沟通，我们注意到越来越多的客户希望尽快、轻松地将商品送到最终目的地。有鉴于此，我们改进了流程并升级了车队，因此，我们可以为所有客户提供货运调车服务，我们毫不怀疑，更新后的服务将服务于寻求更高运营效率的人，并将有助于客户业务的成功。

立陶宛铁路货运公司LG Cargo

一年前，立陶宛铁路货运公司（LG Cargo）通过改造立陶宛铁路货运局成立了公司。这一改变是根据第四项铁路计划[1] 实施的。现在，该公司作为一个独立公司在集团内工作。

LG Cargo在立陶宛全国47个车站提供调车作业。该公司车队包括86辆调车机车，主要运行在Klaipėda、Bugenai和Kena火车站。2019年，铁路货运公司向客户交付了约200万辆货车。

注释：[1]-第四项铁路计划（Fourth Railway Package）：是对欧盟法律中铁路运输法规的一系列更改。它涵盖了机车车辆的标准和授权；劳动力技能；基础设施的独立管理；并放开国内客运服务，以减少欧洲的铁路补贴。

作者：Mykola Zasiadko

翻译：彭诗媛

编辑：张佳璐