德国火车司机第三次罢工要来了吗
德国火车司机工会GDL的罢工已经结束。这是在欧洲时间星期二至星期三的晚上宣布的。罢工结束后，德国铁路公司DB一直在努力使所有列车恢复正常运营。然而，目前还德铁和工会双方还没有达成和解的迹象，下一次罢工已经迫在眉睫。
德国铁路公司预计，这对铁路货运的影响将是巨大的。它表示，它正在尽一切努力处理积压的货物，但罢工的后果将在较长时间内显现。
此外，奥伯豪森的架空线 (Oberhausen) 也有问题，周二在韦塞尔（D）附近拆除了一枚二战时期的炸弹，导致进出德国的火车交通受到了额外的干扰。此外，由于计划中的建设工作，途经芬洛 (Venlo) 的分流路线将在9月10日之前无法使用。这次罢工从上周六开始，针对的货物运输，而早前的罢工针对客运交通。
暂无解决方案
虽然罢工暂时结束，但工资纠纷仍无解决的希望。双方在工资增长的生效期限、合同期限、疫情补偿费和公司养老金方面存在分歧。工会要求，除其他事项外，今年的工资增长为3.2%，并要求600欧元的疫情补偿费用。德国铁路公司不希望一次性增加工资，而是分两步实施。2022年1月1日增长1.5%，2023年3月1日再增长1.7%，期限至2024年6月底。工会GDL拒绝了这一提议。
德国交通部长Andreas Scheuer周二在德国电视台呼吁GDL和德国铁路公司能够把争议摆到裁判桌进行。Scheuer接着说，联邦政府随时准备监督谈判。”政治、商业和乘客们对这种破坏性的罢工没有兴趣”。
其他工会的批评
与此同时，规模更大的铁路工会EVG也批评了火车司机工会GDL的罢工行动。据EVG负责人Klaus-Dieter Hommel说，GDL更关心的是自己，而不是工资纠纷。据Hommel说，除了物质要求，GDL的罢工行动也有政治目的，这就是为什么部长Scheuer应该让自己置身于冲突之外。与GDL不同，他的工会确实同意今年铁路员工的工资将维持在基准线。
