进出鹿特丹港的新班列开通啦!每周16班

7月30日,鹿特丹港迎来了进出港口的新班列。物流运营商Trimodal Europe推出了新的班列服务,每周有16个固定班次,在瓦尔港 (Waalhaven) 的RSC码头和马斯弗拉克特港 (Maasvlakte) 的三个深海码头(RWG、EMX和APM2)之间运营。

Trimodal Europe公司的董事总经理Don van Riel解释说,所有班列都是从RSC码头出发,前往马斯弗拉克特港的三个深海码头之一。

提高效率

“在此之前,多式联运运营商通常从几个不同的码头出发,但列车经常面临延误,这使他们错过了预定的进出港时间。此外,他们只能在一列火车上预订三或四个集装箱。在效率方面有很多需要改进的地方”,van Riel说。
从马斯弗拉克特码头出发的班列将几个运营商的货物捆绑在一起运输,这样一来,班列就可以以固定的时间表运营,每趟列车离开RSC码头时都可以装载108个标准箱。“这对多式联运运营商和深海码头来说都是一种效率的提高。”

转向铁路

至于鹿特丹港周边道路的情况,van Riel说。”由于道路拥堵,港口码头的吞吐量在上升,使用公路进入港口的机会越来越少。”

提供牵引的铁路公司LTE评论说,新的班列是对运输模式转变(公转铁)的一种承诺。”有了这样一个项目,鹿特丹港将为来自全欧洲的集装箱提供便利,A15公路上的拥堵问题也得到了解决。这样一来,9万个标准箱将从公路上消失”。

班列服务并不是港口的新鲜事。鹿特丹港经营着自己的港口班列。但van Riel说,马斯夫拉克特班列不应该被视为竞争对手。”它只是另一项服务,在多式联运运营商和港口的最后一英里提供一个连接”。

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作者:van Leijen, Majorie

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7月30日,鹿特丹港迎来了进出港口的新班列。物流运营商Trimodal Europe推出了新的班列服务,每周有16个固定班次,在瓦尔港 (Waalhaven) 的RSC码头和马斯弗拉克特港 (Maasvlakte) 的三个深海码头(RWG、EMX和APM2)之间运营。

Trimodal Europe公司的董事总经理Don van Riel解释说,所有班列都是从RSC码头出发,前往马斯弗拉克特港的三个深海码头之一。

提高效率

“在此之前,多式联运运营商通常从几个不同的码头出发,但列车经常面临延误,这使他们错过了预定的进出港时间。此外,他们只能在一列火车上预订三或四个集装箱。在效率方面有很多需要改进的地方”,van Riel说。
从马斯弗拉克特码头出发的班列将几个运营商的货物捆绑在一起运输,这样一来,班列就可以以固定的时间表运营,每趟列车离开RSC码头时都可以装载108个标准箱。“这对多式联运运营商和深海码头来说都是一种效率的提高。”

转向铁路

至于鹿特丹港周边道路的情况,van Riel说。”由于道路拥堵,港口码头的吞吐量在上升,使用公路进入港口的机会越来越少。”

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班列服务并不是港口的新鲜事。鹿特丹港经营着自己的港口班列。但van Riel说,马斯夫拉克特班列不应该被视为竞争对手。”它只是另一项服务,在多式联运运营商和港口的最后一英里提供一个连接”。

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