波兰政府将为马拉舍维奇改造提供资金

马拉场站 图源 © Grzegorz W. Tężycki

位于白俄罗斯和波兰之间的马拉舍维奇铁路边境口岸迎来了好消息,他的升级改造资金或将由波兰政府提供。Cargotor公司的一位发言人告诉最铁运姐妹刊物RailFreight.com,“基础设施部正在起草一份法案,为Cargotor公司提供马拉舍维奇的现代化改造资金”。

因为欧盟决定停止投资马拉舍维奇改造项目,马拉的改造在等待新的资金介入。而欧盟的这一决定映照了其侧重与乌克兰互联互通的政策:包括将乌克兰纳入TEN-T项目。

而目前欧盟已经决定不再资助马拉舍维奇转运区的现代化改造项目。该转运区包括场站如下:马拉舍维奇(Małaszewicze)、Kobylany、Bór和Chotyłów。虽然目前项目被搁置,但是公共资金或就在不远处。

想亲身探访这个欧洲最重要的转运区吗?点击此处,参加我们四月份在波兰举行的铁路货运峰会,一起前往马拉进行实地考察。

波兰国铁或将扩大投资

此外,波兰的基建管理公司Cargotor近日被波兰国铁(PKP PLK)收购。而波兰国铁的发言人指出,这次收购应该会给提高铁路运输效率带来 “更高的投资潜力”,并为计划中的投资项目带来协同效应。升级计划包括对由Cargotor公司管理的马拉货运站进行现代化改造。

此外,波兰国铁还计划对谢德尔采 -泰雷斯波尔(Siedlce-Terespol)段铁路以及泰雷斯波尔-布雷斯特(Tersepol-Brześć)跨境路段进行现代化改造,这些项目旨在改善交通便利性,包括在泰雷斯波尔延长宽轨铁路和在布格河(bug river)上建造一座新桥。波兰国铁的发言人总结道:“能否进行这些工程将取决于资金是否到位”。

波兰铁路货运峰会

4月19日和20日,第六届波兰铁路货运峰会在波兰首都华沙举行。在一整天的会议活动之后,我们将带领与会者前往马拉舍维奇进行考察。在旅途中,嘉宾们将参与有趣的讨论,并提升有关转运区的知识。活动报名仍在持续。

原文作者:Marco Raimondi

相关阅读:

作者:Chengfan Zhao

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因为欧盟决定停止投资马拉舍维奇改造项目,马拉的改造在等待新的资金介入。而欧盟的这一决定映照了其侧重与乌克兰互联互通的政策:包括将乌克兰纳入TEN-T项目。

而目前欧盟已经决定不再资助马拉舍维奇转运区的现代化改造项目。该转运区包括场站如下:马拉舍维奇(Małaszewicze)、Kobylany、Bór和Chotyłów。虽然目前项目被搁置,但是公共资金或就在不远处。

想亲身探访这个欧洲最重要的转运区吗?点击此处,参加我们四月份在波兰举行的铁路货运峰会,一起前往马拉进行实地考察。

波兰国铁或将扩大投资

此外,波兰的基建管理公司Cargotor近日被波兰国铁(PKP PLK)收购。而波兰国铁的发言人指出,这次收购应该会给提高铁路运输效率带来 “更高的投资潜力”,并为计划中的投资项目带来协同效应。升级计划包括对由Cargotor公司管理的马拉货运站进行现代化改造。

此外,波兰国铁还计划对谢德尔采 -泰雷斯波尔(Siedlce-Terespol)段铁路以及泰雷斯波尔-布雷斯特(Tersepol-Brześć)跨境路段进行现代化改造,这些项目旨在改善交通便利性,包括在泰雷斯波尔延长宽轨铁路和在布格河(bug river)上建造一座新桥。波兰国铁的发言人总结道:“能否进行这些工程将取决于资金是否到位”。

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原文作者:Marco Raimondi

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