未来几年，法国铁路货运运营商支付的通行费年增长率预计将与全国消费价格指数（CPI）趋势保持一致。根据法国国营铁路公司（SNCF Réseau）的数据，2024 年的通行费将上涨 2.7%，而 CPI 为 2.5%。

预计 2025 年和 2026 年都将增长 1.7%，而这两年的消费价格指数也将以相同的速度上升。2021 年至 2023 年期间，货运列车通行费的累计年增长率为 6.1%，而这一时期的消费价格指数为 +14.3%。

业界反应

德铁货运法国公司总裁兼首席执行官、法国铁路协会主席亚历山大-加洛（Alexandre Gallo）对法国货运列车收费的前景发表了看法。这些年度增长是国家与法国国营铁路公司（SNCF Réseau）于 2021 年签署的 “绩效合同 “的一部分。考虑到货运列车每公里的单位成本（平均为 2.50 欧元），上涨百分之几是可以承受的。值得注意的是，自 2021 年以来，铁路货运一直享受火车线路成本补贴。2024 年的补贴约为 40%，2025 年可能会略低一些。

加洛说，法国的货运列车收费比邻国低得多，这是因为运营商只按边际成本付费，而不是按全额成本付费。”另一方面，俗话说得好：当你支付花生时，你得到的是猴子”。我们的基础设施管理方（法国国营铁路公司 SNCF Réseau）的表现还不尽如人意，即使近年来有所改善。因此，如果我们要为与其他欧洲国家铁路基础设施管理者不相上下的运力支付更多费用，那将是非常不幸的”，他总结道。

与乘客相比

相比之下，在 2021 年至 2023 年期间，标准旅客列车通行费的上涨速度是消费价格的 2.8 倍，”要知道，消费价格指数仅部分反映了我们成本的变化，而我们的成本在很大程度上取决于原材料（钢铁、能源等）的价格”，法国铁路网经理解释道。

在此期间，通行费的累计年增长率为 5.2%，而 CPI 的年增长率为 14.3%。2024 年，标准旅客列车的通行费将上涨 8.0%，而 CPI 为 2.5%。2025 年和 2026 年，预计分别增长 6.0% 和 4.6%，远远高于这两年 CPI 的+1.7%。