港口基础设施

西班牙批准耗资 7.3 亿欧元的巴塞罗那港新铁路通道计划

西班牙政府授权签署一项三方协议,以启动巴塞罗那港南部新铁路入口的建设。三方协议将于 11 月 15 日签署,届时将确定各方将投资 7.3 亿欧元。

该项目涉及西班牙交通部、基础设施管理公司 Adif 和巴塞罗那港务局。交通部将投资 2.638 亿欧元,Adif 将投资 2.6634 亿欧元,而巴塞罗那港务局将承担最后的 2 亿欧元。将开发新的铁路基础设施,将 Can Tunis 终点站和 L’Hospitalet-Can Tunis 段与港口连接起来。

2023 年 11 月,为巴塞罗那港新建南部铁路通道迈出了第一步。当时,西班牙交通部以超过 1200 万欧元的价格招标起草项目。第一个项目于 6 月分配给了由 Esteyco、Geocontrol 和 Saitec 组成的合资企业。交通部称,第二个项目的程序正在最后敲定。

本文由英文原文自动翻译成中文。

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作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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西班牙批准耗资 7.3 亿欧元的巴塞罗那港新铁路通道计划

西班牙政府授权签署一项三方协议,以启动巴塞罗那港南部新铁路入口的建设。三方协议将于 11 月 15 日签署,届时将确定各方将投资 7.3 亿欧元。

该项目涉及西班牙交通部、基础设施管理公司 Adif 和巴塞罗那港务局。交通部将投资 2.638 亿欧元,Adif 将投资 2.6634 亿欧元,而巴塞罗那港务局将承担最后的 2 亿欧元。将开发新的铁路基础设施,将 Can Tunis 终点站和 L’Hospitalet-Can Tunis 段与港口连接起来。

2023 年 11 月,为巴塞罗那港新建南部铁路通道迈出了第一步。当时,西班牙交通部以超过 1200 万欧元的价格招标起草项目。第一个项目于 6 月分配给了由 Esteyco、Geocontrol 和 Saitec 组成的合资企业。交通部称,第二个项目的程序正在最后敲定。

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