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米兰新多式联运码头将从 Künz 购买六台龙门起重机

库兹将为意大利北部米兰 Smistamento 地区未来的多式联运码头提供六台龙门起重机。该项目投资额为 3100 万欧元。

该设施位于米兰以东,目前正在一个退役区域上进行建设。它将由隶属于意大利铁路控股公司 Ferrovie dello Stato(FS)物流中心的 TerAlp 公司负责管理。FS 的子公司 Mercitalia Logistics 和瑞士运营商 Hupac 也是 TerAlp 的股东。

新码头将于 2026 年完工。由 Künz 提供的六台龙门起重机将为六条轨道提供服务,这些轨道配备有 750 米长的列车。新终点站的建设总成本约为 1.08 亿欧元,其中 67% 由瑞士联邦交通局出资。

米兰 Smistamento 多式联运终点站效果图。图片:LinkedIn.© Hupac 集团

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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米兰新多式联运码头将从 Künz 购买六台龙门起重机

库兹将为意大利北部米兰 Smistamento 地区未来的多式联运码头提供六台龙门起重机。该项目投资额为 3100 万欧元。

该设施位于米兰以东,目前正在一个退役区域上进行建设。它将由隶属于意大利铁路控股公司 Ferrovie dello Stato(FS)物流中心的 TerAlp 公司负责管理。FS 的子公司 Mercitalia Logistics 和瑞士运营商 Hupac 也是 TerAlp 的股东。

新码头将于 2026 年完工。由 Künz 提供的六台龙门起重机将为六条轨道提供服务,这些轨道配备有 750 米长的列车。新终点站的建设总成本约为 1.08 亿欧元,其中 67% 由瑞士联邦交通局出资。

米兰 Smistamento 多式联运终点站效果图。图片:LinkedIn.© Hupac 集团

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