卢森堡铁路与全球钢铁巨头扩大合作
总部位于卢森堡的铁路货运公司CFL Cargo与全球钢铁巨头安赛乐米塔尔集团（ArcelorMittal）签署新的合同深化合作伙伴关系。他们的合作重点是运输安赛乐米塔尔集团在卢森堡以及欧洲其他地区的生产基地的原材料和产品。展开全文
卢森堡在欧洲和新丝绸之路上的野心是什么
纵观欧洲中部的中心地带，特别是卢森堡，人们可以发现一个隐藏的多式联运 (Intermodal transport) 宝地。这个国家本身就是一个铁路货运的十字路口和枢纽。而卢森堡国家铁路CFL多式联运公司是欧洲半挂车运输的冠军之一，其场站总处理能力为每年60万个标准箱。展开全文
拨款3.65亿欧元！比利时政府大力升级铁路系统
比利时政府将在未来几年内对铁路投资至少3.65亿欧元。在比利时，铁路被 “长期忽视”，而具体的投资助力铁路成为 “未来交通的骨干 “。这是比利时交通部长Georges Gilkinet上周四宣布这一消息时所说的话。展开全文
“世界首富”卢森堡 怎么参与“高性价比”的中欧班列？
卢森堡，其人均GDP常年稳居世界前三，既是袖珍小国，也是金融巨人。这个听起来“昂贵的国度”，似乎和中欧班列的“高性价比”八竿子打不着，但卢森堡一直以来都在欧洲物流行业享誉盛名，并且在2019年就和成都开行了直达测试列车，成为了中欧班列枢纽中的一员。在铁路领域独当一面的它，究竟有什么“魔力”呢？带着这个疑问，我们采访了卢森堡国家铁路多式联运公司 (CFL Multimodal S.A) 的高级业务发展经理Imad Jenayeh和项目经理Li Zhang。展开全文