意大利本周会宣布退出“一带一路”吗？
意大利总理乔治亚·梅洛尼（Giorgia Meloni）将于7月27日星期四在白宫会见美国总统乔·拜登（Joe Biden）。白宫方面透露，双方将讨论的话题之一是 “就中华人民共和国问题进行更密切的跨大西洋协作”。这次会议是否标志着意大利将要退出“一带一路”倡议？展开全文
法国政客呼吁意大利终止”一带一路”倡议
有关意大利和中国发起的“一带一路”倡议，似乎不仅仅影响着这两个国家。在协议即将到期之际，有人急了。法国政府最近就这一问题发表了看法，声称意大利应优先考虑与“更民主”的国家结盟。展开全文
“纵使没有一带一路，中意关系也将稳定“
意大利总理乔治亚·梅洛尼表示，即使不续签 “一带一路 “倡议的协议，意大利和中国也能维持良好的关系。此外，梅洛尼声称，希望由议会共同参与有关延长或中断该协议的决定。展开全文
荷兰政客反对意大利将垃圾铁运至阿姆斯特丹
荷兰多位政客在社交媒体上对荷兰将处理在罗马产生的家庭垃圾一事表示反对。这些垃圾将通过铁路从罗马运至阿姆斯特丹。荷兰对这一举措的批评来自右翼和左翼。荷兰铁路货运协会RailGood的负责人弗洛恩（Hans-Willem Vroon）与RailFreight.com分享了他对此事的看法。展开全文
欧盟第十版制裁出炉 将对中欧班列产生这些影响
2月25日，欧盟出台了对于俄罗斯的第十版制裁方案。而第十版制裁中所提及的“禁止通过俄罗斯领土向第三国转运两用货物和火器” （Prohibition to transit dual use goods and firearms via the territory of Russia to third countries）也让中欧班列同行捏了一把冷汗。新出台的制裁会对于中欧班列产生什么样的影响？我们分别采访了国际制裁法律专家和身处欧洲的同行来为您进行解答。展开全文
MSC将成为的里雅斯特海运码头的主要股东
日前MSC旗下的集装箱码头公司——码头投资有限公司（TIL），完成了对的里雅斯特海运码头（TMT）另外30%股份的收购。这些股份是从意大利多式联运物流供应商T.O. Delta手下购买的。在新的框架下，TIL拥有的里雅斯特海运码头80%的股份，而T.O. Delta则保留剩余的20%。展开全文
2022年中欧班列东西向不平衡 究竟有多严重？
分析去年中欧之间的铁路运营货运量暴跌已经成了不争的事实，可是跌幅到底有多少呢？记者就UTLC公布的行业数据进行了梳理，得出：意大利运输量同比下跌91.62%可谓是全盘覆灭；“行业龙头”波兰也未能幸免，同比跌幅高达21.87%。唯一值得欣慰的是，之前未在铁运圈内扬名的匈牙利，大放异彩、异军突起，以1266%的货运量增幅荣登潜力榜榜首。值得一提的是，UTLC ERA. 欧亚铁路物流股份公司为穿越哈萨克斯坦，白俄罗斯以及俄罗斯的主要运营商。展开全文
Hupac米兰至苏州线路即将开通
Hupac将于11月28日在意大利和中国之间推出一条新的集装箱直达服务。该服务将连接米兰和苏州。苏州地处上海以西100公里处。预计运输时间将在25-28天左右。展开全文
匈牙利为何千里迢迢在意大利建场站
对于匈牙利而言，意大利的港口可以为这个内陆国提供海陆联运解决方案。而这不仅仅将有助于欧洲大陆的货运，对于中欧班列的影响同样广泛。意大利的物流专家Domenico Baratta如是说。而他本人来自于总部设在意大利的欧亚物流公司意大利进出口协会（Siiesiie）。展开全文
本田也加入了铁路货运
继Stellantis公司为意大利和波兰之间的汽车零部件运输推出铁路货运服务后，Sangritana公司也即将把本田摩托车零部件放到铁路运输的轨道上。Sangritana是一家意大利私营运输公司，位于意大利东南部的阿布鲁佐。展开全文
匈牙利新建铁路枢纽 但选在了意大利。。。
即将新建的铁路枢纽亚德里亚港（Adria Port）将为匈牙利的物流进出口打开全新的格局。在上世纪80年代关闭的阿奎拉（Aquila）炼油厂所在的区域，一个新的铁路场站即将拔地而起。总投资达2亿欧元，其中的百分之四十五将由意大利“恢复和复原计划”提供资金。整体的施工预计大约需要两年时间。展开全文
意大利可能在乔治亚·梅洛尼的领导下退出 “一带一路”
在意大利全国大选中获胜之际，极右翼政党意大利兄弟（Fratelli d’Italia）的领导人及未来的意大利总理乔治亚·梅洛尼（Giorgia Meloni）表达了意大利打算退出参与 “一带一路 “倡议的意向。梅洛尼认为，应该优先考虑 “全球通道”，即欧盟在2021年至2027年期间投资于世界各地的基础设施建设的倡议。展开全文
意大利的里雅斯特港的重要铁路线重开
在因工程而关闭了整个7月之后，Pontebbana铁路线已重新开放，可供铁路货运使用。这条线路连接意大利的的里雅斯特港以北80公里的乌迪内 (Udine) 和该国与奥地利边境的塔尔维西奥 (Tarvisio)，总长94公里。展开全文
中远海运的陆海快线又添新兵：斯洛文尼亚
中远海运集团推出了第四条陆海快线。周一，一列火车从意大利的里雅斯特港出发，第二天到达斯洛文尼亚的维伦耶 (Velenje) 。这说明通往欧洲的替代性门户对欧亚贸易的重要性正在增加。展开全文
中远海运新线路：连接意大利的里雅斯特港和布达佩斯
在6月22日和27日成功开行两趟测试集装箱列车后，中远海运意大利分公司决定正式推出意大利的里雅斯特港和匈牙利首都布达佩斯之间的定期铁路货运服务。这一连接港口和经济腹地的海铁联运服务将每周运营四次，以满足大客户的运输需求。展开全文
达飞海运开通新铁运服务：连接意大利和中东欧
达飞海运集团本周与其子公司CEVA物流公司开通了从意大利的里雅斯特港到中欧和东欧的新联运服务。第一趟列车于6月4日从意大利的里雅斯特港的HHLA PLT场站出发。展开全文