苏伊士运河事件后一个月 中欧班列需求量骤增在苏伊士事件发生后的一个月内，中国-欧洲铁路货运服务需求出现了增长。这是货运代理和物流供应商U-Freight集团观察到的情况。 据该公司称，苏伊士事件的干扰使得许多托运人开始重新思考他们的选择，并将铁路，特别是多式联运服务纳入他们的运输解决方案之中。展开全文10-05-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
观点：中欧班列和海运的较量 要十年后才见分晓“长赐号的搁浅不仅给苏伊士运河带来了问题，也给世界贸易带来了问题。丝绸之路也曾是大漠将领成吉思汗西征的路线，历史源远流长，但历来都是海运占主导。铁路运输尽管有着很多优势，但海上运输一直凭借其运力稳坐钓鱼台，如可汗铁骑前的侵略者一样难以战胜。如果最大的轮船可以运载一百多辆火车的货物，那么铁路货运该如何融入未来的国际贸易图景呢？展开全文22-04-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
