新的铁运线路从中国直抵马来西亚6月8日，第一批全程由铁路运输的中午货物抵达马来西亚。这批货物从中国重庆运往马来西亚的巴东贝沙，交货时间约为13天。尽管在两国之间没有直接的火车服务，但这批货物被认为是第一个完全通过铁路连接中国和马来西亚的货运服务。展开全文16-06-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
宜昌-越南铁海联运首发 西部陆海新通道东扩4月13日，宜昌发行首趟越南铁海联运班列，湖北省通过钦州港铁海联运下南洋的线路又多一条，标志着湖北加速融入西部陆海新通道。展开全文17-04-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
中老铁路一季度货运增长274.4%今年一季度，中老铁路的进出口货运量同比增长274.4%。昆明海关数据表示一季度累计验放中老铁路进出口货物103.3万吨。展开全文11-04-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
重庆发布新加坡新路线 这一次公铁联运上周3月6日，新加坡迎来了首趟从重庆经由中老铁路转汽运到达的货物。该班列运载精己二酸，从重庆始发通过中老班列从云南磨憨运送至老挝万象，而后通过公路汽运的方式在辗转泰国，马来西亚直至新加坡。该班列的运输时间为10天左右。展开全文10-03-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
国铁公布2022年中欧班列成绩2022年中欧班列开行1.6万列、发送160万标箱。这是1月3日于北京召开的2023年中国国家铁路集团有限公司工作会议所公布的数据。展开全文04-01-2023|撰写评论|作者：Chengfan Zhao
西部陆海新通道有什么新进展？这份成绩单请收好尽管受疫情阻挠，2020年的国际货运成绩单依然很亮眼，这与多式联运的发展不无关系。在疫情下，海陆空单打独斗似乎有些力不从心，而高效组织的多式联运得到了它伸展拳脚的机会，其中不得不提快速建设中的西部陆海新通道。2020年西部陆海新通道铁海联运班列开行4596列，较2019年的2243列有大幅增长，开行数量超过前3年总和，创历史新高。那么这条充满活力的新通道建设近况如何呢？我国多式联运又应向何处发力？展开全文11-01-2021|撰写评论|作者：Shi, Huilin
