特稿：中欧班列订舱不该是“权力的游戏”受新冠疫情的影响，中欧之间的海运和空运大幅减少，价格急剧上涨。同时期的中欧班列的开行量较去年同期有所增长，并且价格仍然维持在一个相对较低的水平。这吸引中国和欧洲的货主纷纷转向中欧班列，但新来的玩家发现，他们很难找到班列公司的订舱窗口。好不容易联系上，又发现有各种各样苛刻的条件使他们几乎不可能订舱。在班列公司外，却有几个不知名的当地货代在大量销售班列舱位。货主们像聚集在查理的巧克力工厂大门外的孩子们，只能眼巴巴看着几个幸运儿进入巧克力工厂，迫切地想知道自己怎么才能得到那张金色的入场券。但这并不是一个关于运气的故事。 货代 各个班列公司看起来都是公开订舱，但严苛的订舱条件和“奇特”的操作方式让客户望而却步。向班列公司预付款的成为一级货代，得到直接订舱的权力；一级货代向客户和其他货代放舱时不要求预付款，提供的服务更多更灵活。一级货代成为班列公司实际上的订舱窗口，这样一来，班列公司的收款得到保证，客户得到更好的服务，一级货代得到垫付资金和提供服务的回报，这和船公司和货代之间的操作模式大致相同。展开全文25-12-2020|撰写评论|作者：Shi, Huilin
