话题:xxx阿拉山口

哈萨克斯坦谷物出口中国增长四倍

在2022年9月至2023年6月期间,使用铁路运输哈萨克斯坦出口到中国的粮食比12个月前同期增加了四倍。增加的粮食数量达到110万吨。据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)介绍,这一增长最明显的标志之一是霍尔果斯边境口岸,该口岸的粮食装载量增加了200倍。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

今年中哈边境铁运量增长14.6%

截至今年5月,穿越中哈边境的班列增加了14.6%,总计5903列。阿拉山口站贡献了2714列火车,而通过霍尔果斯站的运输量为3189列,同比增长分别为10.4%和18.4%,这是中国铁路透露的数据。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

中哈第三个场站来了 在哪儿呢?

中国和哈萨克斯坦之间将建设第三个跨境铁路口岸。将位于新疆塔城的巴克图口岸和哈萨克斯坦的阿拜州之间,在两国之间现有的两个铁路口岸的北部。哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫在哈萨克斯坦驻华大使馆举行的新闻发布会上透露。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
霍尔果斯场站

中哈边境阿腾科里场站故障 中欧班列拥堵滞留

10月11日(周二)清晨,在哈中边境的阿腾科里场站运行的三台龙门吊中的两台发生故障,导致中欧班列滞留。这一事件造成了阿腾科里、霍尔果斯线路的巨大拥堵,目前有33列火车被困在边境上。由于霍尔果斯出境口拥堵,列车被迫改道,同时也在其他中国边境的口岸造成连带拥堵。展开全文
|撰写评论|作者:Chengfan Zhao

中哈边境拥堵有解啦?哈萨克斯坦建设新铁路

近日,中国和哈萨克斯坦双方的协商取得了一些重要成果,边境的拥堵问题有望得到妥善解决。据哈萨克斯坦国家税务委员会的消息称,中哈双方在线上谈判后同意采取联合措施,提高口岸公路和铁路的通货能力,共同做好车辆、货物的防疫措施,并促进边境铁路站点的货物统计数据交换工作。此外,双方都在在边境口岸部署重要线路建设项目。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中欧班列顺畅运行的背后,牺牲着谁的利益?

由于边境口岸的拥堵,国铁下达的停装令一个接一个,但无不是“中欧班列除外”,10月底唯一一个全线停装的决定也在实施前就被撤回。政策上对中欧班列的偏爱是行业内公开的秘密,而沿线国家的运输需求似乎只能被迫为这一偏爱让路,尤其值得一提的是中亚国家。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

阿拉山口新增感染者,中欧班列出入境正常

8月15日阿拉山口市口岸地区发现3例无症状感染者,之后当地迅速全面开展环境消毒消杀和排查工作。但是“阿拉山口铁路口岸仍在正常接发中欧班列,目前来看效率也没有降低,不过疫情可能会对物流企业的信心造成一定压力。” 知情人士向最铁运Railfreight解释道。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

喜报!最铁运受邀在“新疆-丝绸之路门户”交流会上发言

7月14日(周四),新疆维吾尔自治区人民政府与中国驻瑞典使馆和瑞典“一带一路”研究所共同举办“新疆是个好地方——丝绸之路”网络视频研讨会。最铁运RailFreight作为物流专家,受邀在研讨会上以“新疆–新丝绸之路上的重要枢纽”为题发表演讲。国内外重要媒体竞相报道。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin

中国-哈萨克斯坦边境新场站投入使用 拥堵的阿拉山口有救啦

中国-哈萨克斯坦边境的一个新的转运站已投入运营。该场站一周前开始运营,首批10辆中国-欧洲方向的列车从这里通过。多斯特克转运场站有限责任公司 (Dostyk TransTerminal LLP) 承担了该场站的建设,而PTC Cargo LLP公司则负责管理该场站。这一项目仍处于开始运营的第一阶段。工程结束后,该场站的最终运力将达到70万标准箱。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

哈萨克斯坦停止接收新货物 为中欧班列释放运力

近日,哈萨克斯坦国家货运公司宣布,从3月1日起暂停接收发往中国的货物(除中欧班列以外),禁令将持续一整个月,目的是释放部分运力,集中精力处理目前滞留在口岸场站的大量列车,以缓解拥堵现状,尽可能减少排队中的货主的损失,并确保中欧班列的顺畅运行。展开全文
|撰写评论|作者:Shi, Huilin