9月15日和16日在乌兹别克斯坦撒马尔罕举行的上海合作组织峰会，似乎是中亚和丝绸之路发展的一个里程碑。它的经济和地缘政治意义涉及到许多方面，其中值得注意的是哈萨克斯坦和中国之间可能会开放一个新的边境口岸。

虽然在中俄合作方面没有取得明显的进展，但中华人民共和国主席习近平确保上合组织峰会在中亚地区结出硕果。

此次峰会在乌兹别克斯坦的撒马尔罕举行。然而，习主席并没有错过 2017 年后首次访问哈萨克斯坦首都努尔苏丹的机会，随后抵达乌兹别克斯坦签署了包括两国交通发展在内的多项协议。

新的边境口岸正在形成？

根据中国国务委员兼外交部长王毅的说法，习主席和哈萨克斯坦总统托卡耶夫（Tokayev） “同意继续参与高质量的一带一路合作，加快发展战略对接，推动经贸、能源、铁路和互联互通领域的务实合作”。

王毅特别强调了中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦的铁路项目。尽管这条路线并不直接涉及哈萨克斯坦，但哈萨克驻华大使沙赫拉特·努雷雪夫（Shakhrat Nuryshev）透露，两国目前有一些更加具体的项目正在进行中。

据哈萨克斯坦独立出版物《Ulys Media》在峰会期间报道，努雷雪夫提到中国和哈萨克斯坦之间的第三个铁路边境口岸正在建设中。“我们正在积极讨论在哈中边境开设第三个铁路口岸的问题。并且我们相信这将有助于在中国和欧洲之间更快地运送物资”，他说。

已知的可能位置

必须指出的是，到目前为止，中国-哈萨克斯坦的长途铁路运输是通过两个主要的过境点进行的，即多斯特克-阿拉山口和霍尔果斯。关于第三个边境口岸的选择，两个合作伙伴倾向于北部地区，特别是在阿拉木图和塔城地区。塔城至今还有一个用于区域过境的公路-铁路边境口岸，因此该地区的基础建设并不缺乏。

总体来说，此次联合开发的重点是利用现有资源，不仅是为了促进中欧之间的交通，而且会推动中国新疆北部地区的经济发展。