中远海运入股汉堡港福地码头:汉堡州与德国政府的态度截然不同

Die Taurus von Cosco Shipping wird am Containerterminal Tollerort abgefertigt.

德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)要求中远海运停止在汉堡港的崛起。事实上,这家中国公司即将完成对HHLA集装箱航站福地有限责任公司(CTT)的部分股份收购。哈贝克担心,这次收购将使中国获得对其航线以及关键目的地的控制权,而这正是当地政府想要避免的。汉堡港的一位发言人说:“联邦政府的内阁拥有最终决定权。”

最近,中远集团将收购的最后期限从9月推迟到2022年10月底,这引发了德国政府的不满。由于汉堡州是经营该港口的HHLA的主要股东,这使得矛盾更为严重。事实上,汉堡有自己的议会和参议院。这意味着,它可以在不与联邦政府协商的情况下做出重要决定。

完成收购是进行港口项目和工程前的一个必要步骤。发言人告诉RailFreight.com,“在合同签署之前,我们不会透露任何关于HHLA集装箱航站福地有限责任公司具体改造计划的信息”。然而,该发言人指出,铁路货运不会因这种情况而受到重大损失,因为在港口目前还有四个地点可以处理中铁快运的货物。

中远集团和CTT

另一方面,汉堡港市场部首席执行官阿克塞尔·马特恩(Axel Mattern)声明,汉堡港参与的是商业而非政治活动,需要把中远的到来看作是一个机会。

在新丝绸之路方面,德国并不是第一个最近挑战中国做法的国家。几天前,有报道称意大利未来总理乔治亚·梅洛尼正在考虑让意大利退出 “一带一路 “倡议。

2021年9月,随着中远集团收购CTT的35%股份的谈判,这家中国公司与汉堡港的关系发生了决定性的转变。这次收购计划将该码头转变为中远集团服务的首选枢纽,货流将集中在这里运输。

作者:Ren, Zhongjie

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Die Taurus von Cosco Shipping wird am Containerterminal Tollerort abgefertigt.

德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)要求中远海运停止在汉堡港的崛起。事实上,这家中国公司即将完成对HHLA集装箱航站福地有限责任公司(CTT)的部分股份收购。哈贝克担心,这次收购将使中国获得对其航线以及关键目的地的控制权,而这正是当地政府想要避免的。汉堡港的一位发言人说:“联邦政府的内阁拥有最终决定权。”

最近,中远集团将收购的最后期限从9月推迟到2022年10月底,这引发了德国政府的不满。由于汉堡州是经营该港口的HHLA的主要股东,这使得矛盾更为严重。事实上,汉堡有自己的议会和参议院。这意味着,它可以在不与联邦政府协商的情况下做出重要决定。

完成收购是进行港口项目和工程前的一个必要步骤。发言人告诉RailFreight.com,“在合同签署之前,我们不会透露任何关于HHLA集装箱航站福地有限责任公司具体改造计划的信息”。然而,该发言人指出,铁路货运不会因这种情况而受到重大损失,因为在港口目前还有四个地点可以处理中铁快运的货物。

中远集团和CTT

另一方面,汉堡港市场部首席执行官阿克塞尔·马特恩(Axel Mattern)声明,汉堡港参与的是商业而非政治活动,需要把中远的到来看作是一个机会。

在新丝绸之路方面,德国并不是第一个最近挑战中国做法的国家。几天前,有报道称意大利未来总理乔治亚·梅洛尼正在考虑让意大利退出 “一带一路 “倡议。

2021年9月,随着中远集团收购CTT的35%股份的谈判,这家中国公司与汉堡港的关系发生了决定性的转变。这次收购计划将该码头转变为中远集团服务的首选枢纽,货流将集中在这里运输。

作者:Ren, Zhongjie