阿提哈德铁路公司与中远阿布扎比公司在哈利法港建立合作伙伴关系

阿联酋铁路公司 Etihad Rail 与中远海运阿布扎比集装箱货运站签署了谅解备忘录。双方的合作将使中远集团的子公司能够利用阿联酋的铁路网络,将货物从迪拜以南 100 公里处的哈利法港运往该国的其他物流中心。

不过,此举也可能有国际动机,因为阿联酋正在与其邻国阿曼合作,建设一条从波斯湾到阿拉伯海的铁路连接线。由于阿曼目前正在建设自己的铁路网,因此该项目尽管尚未完工,但已经吸引了一些客户,如大型钢铁生产商金达尔-沙迪德钢铁公司(Jindal Shadeed Iron & Steel)。

由于哈利法港最终将与通往阿曼的铁路网相连,中远与阿提哈德铁路公司的合作可能会考虑到国际铁路连接。铁路货运在阿联酋也是一个相对较新的行业。连接所有七个酋长国的国家铁路网直到2023 年 2 月才全面投入运营。EAU 预计,到 2050 年,这个新网络将减少 21% 的公路交通。

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本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com

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阿联酋铁路公司 Etihad Rail 与中远海运阿布扎比集装箱货运站签署了谅解备忘录。双方的合作将使中远集团的子公司能够利用阿联酋的铁路网络,将货物从迪拜以南 100 公里处的哈利法港运往该国的其他物流中心。

不过,此举也可能有国际动机,因为阿联酋正在与其邻国阿曼合作,建设一条从波斯湾到阿拉伯海的铁路连接线。由于阿曼目前正在建设自己的铁路网,因此该项目尽管尚未完工,但已经吸引了一些客户,如大型钢铁生产商金达尔-沙迪德钢铁公司(Jindal Shadeed Iron & Steel)。

由于哈利法港最终将与通往阿曼的铁路网相连,中远与阿提哈德铁路公司的合作可能会考虑到国际铁路连接。铁路货运在阿联酋也是一个相对较新的行业。连接所有七个酋长国的国家铁路网直到2023 年 2 月才全面投入运营。EAU 预计,到 2050 年,这个新网络将减少 21% 的公路交通。

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