欧亚合作

哈萨克斯坦与俄罗斯加强铁路合作

 
哈萨克斯坦和俄罗斯已同意深化两国在铁路货运和基础设施领域的合作，特别是围绕目前正在建设的莫斯科附近的斯利亚蒂诺枢纽。该协议是在哈萨克斯坦至俄罗斯的铁路货运量不断增长的情况下达成的。展开全文
|撰写评论|作者：Dennis van der Laan

韩国跟随中国脚步进军中亚物流业

铁路物流投资中国在中亚物流领域的投资是众所周知的趋势，但韩国在该地区的参与却并非如此。然而，韩国似乎也在寻求进入中亚运输领域。韩国公司正在乌兹别克斯坦和邻国塔吉克斯坦投资铁路基础设施。展开全文
|撰写评论|作者：Dennis van der Laan

爱沙尼亚 Operail 可能即将找到买家

从公共到私人由于财政困难，爱沙尼亚政府决定出售其铁路货运公司 Operail，将其转为私营运营商。现在看来，Operail 的新东家已经有了主要候选人，与 Tiigi Keskus 的谈判已经正式开始，Tiigi Keskus 是一家房地产公司，同时还拥有生产小麦和黑麦的公司 Tartu Mill。展开全文
|撰写评论|作者：Raimondi, Marco

Tideworks 为拓展欧洲铁路市场做好准备

终端优化随着欧洲大陆铁路货运市场的发展，Tideworks公司正准备大显身手。在一次独家专访中，Tideworks公司业务发展副总裁托德-塔特森（Todd Tatterson）分享了该公司准备在欧洲扩展其解决方案的见解。在悄然建立声誉之后，Tideworks现在正积极寻找机会，将其尖端技术带到旧大陆。展开全文
|撰写评论|作者：Papatolios, Nikos

南安普顿模式转变计划推动铁路发展

公路转铁路南安普顿港的模式转变激励措施促进了多式联运货物装卸量的提高。索伦特铁路货运站的运营商称，自开港以来已处理了 55000 多个集装箱。该码头最近进行了耗资数百万英镑的升级改造。集装箱装卸量是该项目完成后六个月的数据。展开全文
|撰写评论|作者：Walton, Simon

北海港升级改造将于年底前完成

铁路-港口协同效应北海港比利时一侧的 “环形轨道 “连接着码头南北两侧的轨道，预计将于 2024 年底前投入使用。该项目由北海港和比利时基础设施管理公司 Infrabel 共同实施，将大大加快铁路-港口的运营速度。展开全文
|撰写评论|作者：Raimondi, Marco

法国托运人调查凸显铁路货运强劲增长潜力

乐观预测一项关于法国工业和农业部门铁路货运发展的重要研究得出结论，未来十年，传统运输和公路铁路联运都有强劲增长的潜力。这项研究由法国托运人协会 AUTF 和公共运输行业机构 UTPF（其成员包括法国国家铁路公司）委托管理咨询公司 Mensia 进行。展开全文
|撰写评论|作者：Stuart Todd

罗马尼亚拯救国有铁路货运的争议性计划

建立 Carpatica Feroviar 公司罗马尼亚国有铁路货运运营商 CFR Marfă 即将破产清算。新的国有运营商 Carpatica Feroviar 将取而代之。然而，业内专家告诉 RailFreight.com，该公司的成立引发了对罗马尼亚计划合法性的诸多质疑。展开全文
|撰写评论|作者：Dennis van der Laan

驳回拉德列特铁路货运反对意见

启动项目针对伦敦北部拟建铁路货运站的最后一次法律挑战被驳回。一场以土地所有权合法性为基础的旷日持久的运动未能说服法官取缔该项目。这为项目的继续进行扫清了障碍。展开全文
|撰写评论|作者：Walton, Simon