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高塔基地隧道今日重新开放

莱茵-阿尔卑斯走廊9 月 2 日(星期一)是哥达基线隧道重新开放的日子,此前该隧道因脱轨事故关闭了一年之久。该隧道是连接意大利和瑞士的主要铁路通道,其关闭给铁路货运业带来了极大的困扰。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

法国专家就 LHV 及其对铁路的影响发表看法

广播辩论今年早些时候,欧洲议会投票赞成在欧盟范围内运营超长超重车辆(LHVs),并通过了一项新法律,该法律还将统一此类车辆的跨境运输。在法国广播电台最近播出的一场辩论中,专家小组讨论了超重型车辆对火车货运可能产生的影响。展开全文
|撰写评论|作者:Stuart Todd

Regiorail 今年的公路铁路合并业务将翻一番多

联运增长Regiorail 是一家活跃于法国的铁路货运公司,由比利时物流公司 Eurorail 和美国铁路发展公司合资组建。作为法国国营铁路公司(Fret SNCF)终止计划的一部分,该公司从 Fret SNCF 接手了两条运输线路,这不仅推动了短线运输公司的业务发展,而且托运人对低碳运输也表现出了浓厚的兴趣。展开全文
|撰写评论|作者:Stuart Todd

马士基将因莱茵河谷铁路关闭而收取附加费

昂贵的调整位于德国西南部的兰施塔特和巴登-巴登之间的铁路线将于 2024 年 8 月 9 日至 30 日期间因升级改造工程而关闭。这是铁路货运业的一根刺,因为它是连接鹿特丹港的主要线路之一。例如,航运巨头马士基公司表示,由于寻找替代方案的成本较高,该公司将对往返荷兰港口的服务收取附加费。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

弗雷瑞斯铁路将继续关闭至 2025 年初

延迟重开由于 2023 年 8 月的一次山体滑坡,意大利和法国之间的主要铁路过境点,即所谓的弗莱茹斯铁路,已经关闭了近一年。重新开放的时间表随着时间的推移而不断变化,现在,据估计要到 2025 年第一季度才能完全重新开放。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

法国国家铁路公司(Fret SNCF)进一步裁员

裁员法国铁路货运运营商 Fret SNCF 将再裁员 73 人。由于法国政府为避免受到欧盟的严厉制裁而实施的公司终止计划,该公司将裁减 453 个职位,上述裁员是在此计划基础上的新增裁员。在裁员 73 人的同时,还将新设 11 个职位。展开全文
|撰写评论|作者:Stuart Todd