法国铁路货运部门强烈反对 “巨型 “卡车File: Greening Freight Package 法国铁路货运部门强烈反对欧盟引入长度超过 25 米、重量达 60 吨的 “超大型 “货车的举措。展开全文18-03-2024|撰写评论|作者:Stuart Todd
SBB 黑色业绩难掩单车皮财务大出血2023 年,瑞士 SBB 集团的财务状况自 2019 年以来首次恢复正常。强劲的客运业绩带动了集团的复苏。尽管亏损差距缩小(-4000万瑞士法郎,而2022年为-1.91亿瑞士法郎),但2023年的货运业绩仍处于亏损状态。与此同时,整体运输业绩下降了7.5%。展开全文15-03-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
意大利可能取消铁路货运车辆奖励措施尽管资金已经拨付并产生了巨额投资,但意大利一项有关铁路机车车辆购置的激励措施濒临取消。”Fermerci 公司总经理朱塞佩-里齐告诉 RailFreight.com:”我们对规则缺乏把握。展开全文14-03-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
欧盟议会全会最终同意 “怪物卡车File: Greening Freight Package 欧洲议会以微弱多数(300 票反对,295 票弃权)批准了 “绿色货运一揽子计划”(GFTP)中的 “重量与尺寸指令”(WDD)立法提案。实际上,这意味着除其他事项外,议会还批准了千兆班轮卡车的流通以及在跨境运营中使用更重的柴油动力卡车(44 吨)。展开全文13-03-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
俄罗斯考虑在其铁路网中优先考虑石油和天然气俄罗斯政府正在考虑在其远东地区的铁路网络中优先考虑石油和天然气。此前,俄罗斯石油和天然气公司报告称,铁路运营商经常拒绝运输他们的产品。由于石油和天然气是俄罗斯经济的必需品,政府目前正在考虑给予它们优先运输权。展开全文12-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
TRAN 委员会表示,新的联合运输定义仍然过于模糊file: greening freight package欧洲议会运输和旅游委员会(TRAN)发布了一份工作文件,汇编了一系列建议,以改进《联合运输指令》,该指令是 “绿色货运一揽子计划 “的一部分。报告指出,联合运输的新定义仍存在不确定性,可能会阻碍这种运输方式的竞争力。展开全文06-03-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
言辞与现实:”铁路组织负责人表示:”荷兰第二议院被误导了Interview3 月 1 日星期五,荷兰基础设施国务秘书在致议会下院的一封信中谈到了一系列铁路货运政策问题。虽然这封信取得了一些成果,但并非所有人都对其内容甚至其真实程度感到满意。”荷兰铁路组织 RailGood 的负责人 Hans-Willem Vroon 说:”第二议院被误导了。展开全文06-03-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
TRAN 委员会投票赞成《能力条例》修正案FILE: GREENING FREIGHT PACKAGE欧洲议会运输和旅游委员会(TRAN)最近批准了《运力管理指令》的多项修正案,该指令是 “绿色货运一揽子计划 “的一部分。新引入的主要内容包括欧洲铁路企业平台(ERP)的创建、欧盟铁路局(ERA)的新角色以及有关数字化的补充建议。展开全文05-03-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
中央环境基金为替代燃料释放 10 亿美元,铁路却分文未得连通欧洲基金(CEF)通过其替代燃料基础设施基金(AFIF)释放了 10 亿欧元,以促进替代燃料供应基础设施在整个欧盟的部署。然而,铁路似乎是目前唯一被排除在该项目的运输部门。展开全文04-03-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
英国物流协会称,铁路改革法案开始采用全系统方法上周英国政府推出的《铁路改革法案草案》可能会成为整个系统方法的催化剂。这是英国物流协会(Logistics UK)的观点,该协会是代表铁路、公路、海运和空运成员的全行业商业团体。该组织希望看到铁路货运成为整个行业的核心。这是法案草案中表达的雄心壮志,英国物流协会正敦促政府实现这一目标。展开全文01-03-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
拉脱维亚禁止从俄罗斯和白俄罗斯进口农产品拉脱维亚已禁止从俄罗斯和白俄罗斯进口农产品。这个波罗的海国家是第一个全面禁止俄罗斯农产品的欧盟国家。禁令至少将持续到 2025 年。展开全文29-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
UIRR 表示:”欧盟的联合运输定义应更加实用鉴于《联合运输指令》(CTD)修正案,欧盟委员会提出了联合运输服务的替代定义。立法者认为,联合运输业务应包括至少 40% 的运输不使用卡车的多式联运货运业务。对于 UIRR 和多式联运部门来说,该定义可以更简单,也更容易适应 2035 年的目标,例如,非公路运输和公路运输的综合运输比例分别为 60%和 40%。展开全文28-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
法国从交通和基础设施计划中削减数亿资金法国政府宣布取消原定于 2024 年在全国范围内投资的 100 亿欧元。基础设施和交通部门的预算将减少超过 3.41 亿欧元。展开全文28-02-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
PJSC TransContainer 被列入美国制裁名单:”公司表示 “一切照旧俄罗斯集装箱多式联运运营商 PJSC TransContainer 被列入美国财政部公布的最新制裁方案。这家总部位于俄罗斯的公司将无法再与美国实体开展业务。PJSC TransContainer 就此事发表的官方声明强调,”公司的运营活动照常进行”,其在俄罗斯境外的子公司不受影响。展开全文27-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
波兰农民从铁路货车上洒下 160 吨乌克兰谷物波兰农民继续抗议乌克兰货物进入波兰,而且愈演愈烈。最近有 180 吨乌克兰谷物从货车上洒落,这标志着乌克兰产品在波兰的过境量达到了一个新的低点。乌克兰现在呼吁波兰政府 “尽一切努力 “解决日益严峻的敌对局面。展开全文26-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
爱尔兰正致力于铁路货运复兴都柏林给人的印象是爱尔兰铁路网的不均衡。有轨电车、繁忙的通勤线路、货运列车和长途特快列车都在首都的轨道上争夺空间。而在爱尔兰共和国人口较少的省份,情况则不尽相同。不过,爱尔兰政府已经计划改变这种状况。展开全文23-02-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
在 TEN-T 路线图中,众望所归的西班牙拉普拉塔河线路被降级欧洲议会交通委员会在其路线图中将备受期待的西班牙 Ruta de la Plata 铁路线降至次要地位。葡萄牙和西班牙地方当局游说翻修这条已退役的铁路,以改善葡萄牙边境沿线的连通性。展开全文22-02-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
德铁货运重组:大规模裁员与否?德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)正试图改善其亏损业绩,计划对公司业务进行重组。在此过程中,这家欧洲最大的货运运营商计划将大部分业务外包给其他公司,其中一些是 DB 的子公司。这一过程将为德铁公司专注于剩余业务开辟道路,具体做法是建立规模较小的专业团队,负责单车皮运输和区间列车等业务。展开全文22-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
英国铁路改革法案草案公布后反响不一2 月 20 日星期二,长达 32 页的《铁路改革法案》草案在很大程度上是逃逸,而不是启动。在这个被编辑们称为 “繁忙新闻日 “的日子里,一份立法前文件的程序性立法发布在一定程度上被挤出了头版。然而,整个铁路行业都在热切地关注着提交给议会的一系列意义非凡的提案。展开全文22-02-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
欧洲议会为修订 TEN-T 指导方针扫清障碍欧洲议会运输和旅游委员会通过了《跨欧洲运输网络 (TEN-T) 指南修订案》的折衷文本,这是欧洲运输基础设施现代化的重要一步。这一里程碑事件为欧洲议会全体会议在即将举行的欧洲议会选举前通过该文件,并在随后获得欧盟部长们的批准奠定了基础。展开全文19-02-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos