新腾博会登录:这是新的轨距迁移准则Ten-t revision新的 TEN-T 条例强调,欧盟内的轨距差异 “严重阻碍了整个欧盟铁路网络的互操作性,甚至影响了那些孤立的铁路网络的竞争力”。该文件规定了轨距不同于 1435 毫米的成员国进行轨距迁移的条件。展开全文26-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
新 TEN-T:额外的 ERTMS 部署期限、不明确的机车车辆愿景TEN-T Revision随着欧盟议会通过新的 TEN-T 法规,更多与铁路货运相关的问题应得到解决。其中包括 ERTMS 的部署以及为此设定的新期限。展开全文26-04-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
新 TEN-T:核心重点是多式联运网络和多式联运铁路的优势TEN-T Revision期待已久的 TEN-T 法规修订版终于出台了。欧盟议会全体会议以压倒性多数投票赞成修订。这份即将通过的法律文件提供了一些亮点,其中包括在整个旧大陆促进多式联运和多式联运及终端网络的计划。展开全文25-04-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
新 TEN-T:法规让军事机动性成为焦点Ten-t revision欧洲议会最近批准了对 TEN-T 条例的修订。新文件提出了一些要点,但最大的变化之一是更加重视旧大陆的军事机动性和安全性。展开全文25-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
西班牙增拨 4350 万欧元用于生态补贴西班牙为生态激励补贴增拨了 4350 万欧元。西班牙打算利用这些补贴,促进基于环境和社会经济效益的铁路货运。生态奖励补贴是在与欧盟委员会(EC)就恢复和复原基金的资金发放达成协议后推出的。展开全文25-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
现在是欧盟承诺为铁路提供财政支持以实现政策目标的时候了目标一致、政治承诺和明确的资金保障。这三大支柱将确保铁路投资以有针对性和高效率的方式进行,以实现气候和去碳化目标,并使铁路货运更具竞争力。欧洲运输工人联合会(ETF)、CER 和 UITP 认为,现在是欧盟证明其支持该行业承诺的时候了。展开全文24-04-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
欧洲议会将于今日批准 TEN-T 修订案欧洲议会 (EP) 今天将就 TEN-T 法规修订的试行协议进行投票表决。预计欧洲议会将批准该文本。之后,该政策将被翻译成 24 种欧盟官方语言,在《欧盟官方公报》上公布并生效。展开全文24-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
荷兰咨询机构向联盟谈判代表发出呼吁:”创造公平的竞争环境荷兰铁路货运委员会向政府谈判代表提交了一封呼吁书。在信中,委员会要求下届政府采取具体措施,改善荷兰铁路货运。公平竞争环境、环境挑战和去碳化是该呼吁书的主要关注点。展开全文22-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
德国铁路公司不排除出售德铁货运公司的可能性德国铁路(DB)不排除出售其货运子公司 DB Cargo 的可能性。迫在眉睫的欧盟对国家过度支持的制裁迫使德国联邦铁路公司寻找一条出路。部分出售财务表现不佳的德国联邦铁路货运公司(DB Cargo)可能会被提上议事日程。展开全文17-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
意大利授予价值 4.77 亿欧元的罗马-佩斯卡拉线路升级合同意大利铁路基础设施管理公司意大利铁路公司(RFI)授予了两份合同,价值 4.77 亿欧元,用于罗马-佩斯卡拉铁路沿线的升级改造。据 RFI 称,升级改造将带来诸多益处,其中包括货运量的潜在增长。展开全文16-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
意大利铁路货运车辆补贴终将保留尽管最近有一些担忧,但意大利政府不会取消一项旨在帮助企业购买铁路机车车辆的措施。因此,总额为 1.15 亿欧元的资金仍将用于支付追溯至 2021 年的 20% 的费用。展开全文15-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
脱欧后货运业的蓬勃发展将改变都柏林铁路的面貌从爱尔兰东南部港口罗斯莱尔(Rosslare)出发的乘客可能被迫在前往都柏林的途中换乘火车。来自港口的客流量不断增长,爱尔兰首都周边的地铁服务也在不断完善,这可能会导致直通车服务在列车通道上陷入困境。爱尔兰政府提出了一个解决方案,要求长途客运列车的终点站设在都柏林市外,乘客可以使用首都地区的地铁列车完成旅程。展开全文15-04-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
奥地利在蒂罗尔州启动 25 万欧元的单节车厢运输支持计划奥地利在与意大利接壤的蒂罗尔州启动了一项 25 万欧元的单车皮运输支持计划。该计划自 4 月 1 日起生效。该计划的目标是与公路运输实现长期的模式转变,而不是一次性地与铁路谈恋爱。展开全文12-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
西班牙推出新计划监控轨道接入费尽管西班牙是欧洲铁路货运轨道使用费较低的国家之一,但该国正在实施一项新计划,以监督该国基础设施管理机构 Adif 通过的收费标准。西班牙国家市场与竞争委员会(CNMC)最近批准了这项新计划。展开全文09-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
捷克发出警告:俄罗斯试图破坏欧洲铁路捷克交通部长警告说,俄罗斯正试图破坏欧洲铁路。这位部长说,自乌克兰战争爆发以来,俄罗斯已数以千计地试图破坏欧盟的稳定和关键基础设施。这并不是欧洲官员第一次警告俄罗斯的破坏活动。展开全文08-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
欧洲运输业呼吁欧盟提供更多资金由 40 多个欧洲运输协会组成的联盟呼吁欧盟为该行业提供更多资金。欧洲铁路货运协会(ERFA)指出,要实现气候和复原力目标并保障供应链主权,就必须进行投资。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
瑞士要求欧洲铁路局更新欧盟货车使用合同在欧盟,铁路货车的使用和维护受两项指令的约束,一项是 2006 年颁布的使用指令,另一项是 2019 年颁布的维护指令。瑞士联邦运输局(FOT)要求欧洲铁路局(ERA)明确声明,对最老的指令进行修订,因为它 “不再反映当前的技术水平”。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
俄罗斯将在 “东部多边形 “线路上再投入万亿卢布俄罗斯将为西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路增资一万亿卢布(100 亿欧元)。额外的资金注入是俄罗斯远东地区基础设施升级计划的一部分。3 月 27 日,俄罗斯铁路公司和俄罗斯交通部就 2035 年前的升级框架达成一致。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
英国物流业寻求下届政府发展铁路英国物流与运输特许协会(CILT(UK))关注即将到来的大选。尽管大选日期尚未确定,但该行业机构正努力影响宣言的方向。无论谁将在来年掌权,他们都会这样做。在六项宣言要求中,有三项与铁路货运发展直接相关。展开全文03-04-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
英国报告称,货运目标是增长的下限而非上限铁路合作伙伴 “的报告 “英国货运:绿色增长的引擎 “报告的议会发布会。在议会大厦泰晤士河畔露台举行的合作伙伴年度招待会上,正式介绍了该文件。受邀嘉宾、媒体和铁路客户与来自各政治派别的代表共聚一堂。展开全文02-04-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon