黑龙江最新电商、铁运支持政策出台,补贴最高400万2月18日,哈尔滨市印发了《哈尔滨市支持对外贸易发展的若干政策》(以下简称《政策》),《政策》提及了对特定产品进出口以及利用铁运出口的资金奖励,奖励最高达到了400万元。展开全文21-02-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
2035年欧盟禁止销售燃油车,新能源车新时代?2月14日,欧盟议会通过了2035年禁止售卖新燃油和柴油汽车的法案。新法案要求在欧盟27个成员国内,到2035年,所有的汽车制造商所生产的新车必须实现0碳排放。去年中欧班列上井喷的新能源汽车,或迎来一个新的机遇。展开全文16-02-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
中意关系路在何方?随着2022年9月极右翼领导人乔治亚-梅洛尼当选为意大利总理,北京和罗马的关系出现了一些突然的转变。在她获胜的几天后,梅洛尼称中国和意大利在2019年签署的关于 “一带一路 “倡议的谅解备忘录是 “一个大错误”。中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任王毅受邀访问意大利,试图抚平梅洛尼的棱角,并延长谅解备忘录。展开全文15-02-2023|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
俄铁总裁因战争中使用铁路受控俄罗斯铁路公司负责人奥列格•别洛泽罗夫(Oleg Belozyorov)受乌克兰安全局缺席指控。该局表示,他们收集到的证据表明,他 “组织了俄罗斯装甲车辆和人员通过铁路向乌克兰边境方向和该国临时被占领的领土进行运输”。展开全文13-02-2023|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
人人皆欲从国际南北走廊获利,但中国允许吗?分析国际南北走廊的设立一开始显得有些牵强但饶有前途;随后发展成为俄罗斯主要的多样化走廊;直至现在成为人人都希望加入的香饽饽。正如白俄罗斯总理罗曼-戈洛夫琴科(Roman Golovchenko)所说,白俄罗斯目前希望更积极得参与的项目,都与国际南北运输走廊(INSTC)相关。展开全文13-02-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
在德国的新中国战略下,供应链或将幸存解读“我们需要摆脱廉价的中国供应链”。“我们可能正在走向一个新的冷战时代”。“我们需要理智,抓住与中国的经济可能性”。自从德国的新中国战略被泄露给德国媒体后,截然不同的声音就开始在网络上传阅。该战略旨在减少德国对中国的依赖,一时间舆论四起。展开全文03-02-2023|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
欧盟计划于2025-2026年统一轨距 是雄心壮志还是痴人说梦欧盟要求每个成员国都出台相应的铁轨改造计划,来配合2025-2026年欧盟成员国内统一标准轨的项目。该项声明是12月5日于布鲁塞尔举行的欧盟国家交通部长会议的成果之一。展开全文06-12-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
俄铁要求哈萨克斯坦降低过境关税俄罗斯铁路公司要求哈铁降低对包括粮食在内的农产品运输的过境关税。自今年9月以来,它一直在与哈铁(KTZ)进行谈判。而哈铁在今年10月中旬提高了关税。展开全文15-11-2022|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie
朔尔茨: “毕竟,世界需要中国”11月6日,满载第五届上海进博会德国展台展品的“中欧班列-进博号”顺利抵达上海。9月26日这趟班列从汉堡始发,途径波兰,白俄罗斯,俄罗斯,由中国满洲里口岸入境。而这四十天的旅程见证了中德之间动荡的十月。汉堡港收购案的余震未息之际,朔尔茨就旋风访华11小时,而紧随起来的进博号,也算是给过去这动荡一月的安稳小节。展开全文08-11-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
需要塔利班也需要欧盟 乌兹别克斯坦的跨阿富汗铁路乌铁代表团目前正在对欧洲进行访问,此行任务重大:激起欧洲对于跨阿富汗走廊的热情。这条通过阿富汗连接乌兹别克斯坦和巴基斯坦的走廊对外国投资敞开大门。自从去年阿富汗政权更迭之后欧盟已经跃跃欲试。单有兴趣还不够,“对话才是关键”,乌兹别克斯坦共和国总统驻荷兰的阿富汗问题特别代表如是说。展开全文03-11-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
几经波折 中远集团将入股汉堡港码头据德国当地媒体本周二下午报道,德国联邦政府就颇有争议,几经波折的汉堡码头收购案达成一致,不过只允许其购买一个码头的小部分股份。展开全文25-10-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
朔尔茨确认访华 中欧班列未来引人联想10月21日,德国总理朔尔茨在欧盟峰会结束后宣布,他将于十一月访问中国并率领政府代表团。据德国媒体消息,朔尔茨将于11月3日至4日进行访问。朔尔茨成为自2019年11月以来,第一位以总理身份访问中国的西方领导人。展开全文25-10-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
困难重重:中远集团将无法全盘接管汉堡港中远集团即将完成收购由汉堡港口与物流股份公司(HHLA)管理的集装箱码头托勒罗特(CTT)35%的股份。这一举动让德国联邦政府堪忧已久,目前德方正在评估中远集团的CTT收购是否会对国家安全造成影响。目前汉堡港口与物流股份公司已经向公众保证,中远公司将不会全盘接管汉堡港或是其公司。展开全文24-10-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
排上议程:俄罗斯将在伊朗建设交通枢纽伊朗官员对俄罗斯参与该国基础设施项目的态度日渐坚定。俄罗斯自然不会不计回报投资伊朗——不言而喻,基建的建设将有利于俄罗斯发展直达印度的交通网络。同时这一次所公布的规划较以往更为具体,并提及俄罗斯旨在投资拉什特-安扎里铁路线建设,使安扎里港成为一个交通枢纽。展开全文12-10-2022|撰写评论|作者:Chengfan Zhao
欧盟文件泄露欧洲对“一带一路”的态度在全球基础设施建设的投资方面,中国似乎正在超越欧洲原有的领先位置。欧盟领导人对由此可能产生的后果表示震惊。中国将如何从丝绸之路扩展到其他大陆中获益,而欧洲又能做出什么样的反应呢?展开全文02-09-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
俄罗斯不满欧盟对往返加里宁格勒货物的限制自从欧盟对从俄罗斯和白俄罗斯到加里宁格勒的部分货物实施过境制裁后(货物包括钢铁和混凝土),俄罗斯和立陶宛之间的关系变得更加紧张 。 据俄罗斯称,欧盟在6月制定的允许货物过境的配额太低。此外,俄罗斯还超额运输来其他产品。展开全文12-08-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
芬兰交通部拒绝采用统一的欧洲标准轨距芬兰的交通和通信部长Timo Harakka称,欧盟委员会最近关于统一成员国欧洲铁路轨距的提议 “不合理”。芬兰的政府官员和专家各执己见,但具体到为现有铁路制定迁移计划以转换为欧洲标准轨距这一点,大家都不太赞同。展开全文11-08-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
32家欧洲铁路公司联合,将帮助乌克兰重建铁路设施32家欧洲铁路公司和组织签署了一份支持乌克兰铁路重建的声明。该宣言于7月9日在维也纳举行的2022年铁路CEO峰会上被发布,该峰会由奥地利联邦铁路公司ÖBB主办。展开全文02-08-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
立陶宛银行发话!往返加里宁格勒的货运或将再度停滞立陶宛银行Šiaulių Bankas承诺在今年秋天之前停止立陶宛与俄罗斯和白俄罗斯之间的所有交易。它是目前唯一一家仍然与这两个国家进行交易的立陶宛银行。展开全文02-08-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com
欧盟希望统一所有成员国的轨距欧盟委员会提议为所有成员国引入1435毫米的标准欧洲轨距轨道。这是因为乌克兰战争使布鲁塞尔意识到,轨距不统一会给运输业带来许多限制。欧盟中拥有不同轨距的国家有爱尔兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、葡萄牙和西班牙。展开全文01-08-2022|撰写评论|作者:Railfreight.com