自乌克兰战争开始以来,拉脱维亚和波罗的海国家是受铁路货运量损失最严重的国家之一。滞留在欧洲东北部并与俄罗斯接壤的拉脱维亚看到其货运量在春季突然下降,发现自己正在寻找替代方案。哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等中亚国家立刻登上了该国多样化战略的首批最有力候选国的名单。然而,这种做法是否得到了回报?展开全文
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俄罗斯铁路公司几天前推出了一条新的多式联运服务,跨越与中国交界的黑龙江。该服务通过布拉戈维申斯克-黑河大桥将中国的枢纽与俄罗斯城市萨马拉 (Samara) 连接起来,包括公路和铁路段。最重要的是,它描绘了一个未来的图景,以及展示了期待已久的中俄铁路桥将如何改变两国之间的运输。中俄铁路桥开通在即,俄罗斯国铁找到了替代方案
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俄罗斯-印度走廊上的新站点:土库曼斯坦港口

土库曼斯坦将加入连接印度、俄罗斯和伊朗的国际南北货运走廊 (INSTC). 。上周,在土库曼斯坦西部的阿瓦扎举行了内陆发展中国家部长级运输会议,这些国家在会议上签署了相关协议协议。土库曼斯坦的加入意味着,连接俄罗斯和印度的货运走廊有了一个额外的路线选择。展开全文
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时隔23年!乌克兰-摩尔多瓦铁路重新开放

乌克兰总统泽伦斯基在周一的视频讲话中说,自1999年以来关闭的乌克兰-摩尔多瓦铁路已经重新开放。该线路全长22公里,连接乌克兰西部的贝雷兹恩 (Berezyne) 和摩尔多瓦南部的巴萨拉贝斯卡 (Basarabeasca)。该铁路段将提供一条从敖德萨港到黑海的有效替代路线。展开全文
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中欧班列开行量突破10000大关!

8月21日星期日,2022年中欧班列的开行量突破了10,000大关。据中国国家铁路集团称,相比去年,这一里程碑式的数字提前了十天。虽然中欧班列的增长已经放缓,但数据表明它并没有停滞。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

英国最大港口罢工正式开始,全球供应链如何应对?

英国的费利克斯托港正在进行一场破坏性的罢工。它是英国最繁忙的多式联运港口,也是一个关键的铁路货运场站。已经有人对此表示担心,认为罢工对供应链造成的负面影响可能需要几个月的时间才能解除。目前零售商已经在为即将到来的圣诞节做运输计划,而船舶无法像往常一样在这一港口停靠卸货,这场激烈的夏季争端可能预示着购物者和店主失望的严冬。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

铁运新线路开通!连接希腊港口和塞尔维亚

希腊的塞萨洛尼基港 (Thessaloniki) 和塞尔维亚的尼什 (Niš) 之间的定期集装箱列车服务已经启动。8月17日周三上午,第一列由达飞海运公司运输的集装箱列车从塞萨洛尼基港的集装箱场站出发,于同日抵达尼什的Mbox场站,运输时间仅为16小时。展开全文
|撰写评论|作者:van Leijen, Majorie

中国和俄罗斯的首座铁路桥即将投入使用

连接中国和俄罗斯、横跨黑龙江的同江铁路大桥预计最早将于本月投入使用。它是连接中国和俄罗斯的首座铁路桥。经过7年的建设,这座7194米长的大桥已于2021年8月准备就绪。然而,由于夏季黑龙江的洪水,它暂时还不能投入使用。展开全文
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中国和蒙古签署铁运合作协议,促进中俄贸易

中国和蒙古希望改善其铁路连接。两国政府本周已签署合作协议,以实现这一目标。中国和蒙古之间的铁路一直是金砖国家发展议程中的一部分,而建设中蒙铁路,可以被视为是中国为促进与俄罗斯的贸易所做的努力,因为俄罗斯目前受到欧美制裁,进入全球市场的机会有限。展开全文
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