沙特国有航运公司 Bahri 退出了对德国铁路（DB）物流部门 DB Schenker 的竞购。剩下的两个可能买家是丹麦航运巨头 DSV 和由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的联盟。展开全文
横跨库克海峡的新西兰铁路并非一马平川
关键缺失环节 两艘有轨渡轮已被取消。新西兰政府提出了成本上升和管理方面的问题。分析称，从长远来看，预计的需求无法使该项目在经济上可行。岛际弹性连接线（iReX）的失利使新西兰对其经济发展的未来产生了分歧。展开全文
地中海航运（MSC）将在巴黎开始建设铁路-驳船码头
铁路-驳船连接航运巨头地中海航运公司（MSC）的物流部门 Medlog 最近开始在巴黎北部建造一个新的多式联运枢纽，提供铁路货运和驳船服务。该公司称，这个名为 MEDLOG 巴黎-布吕耶尔内陆码头的设施将于今年完工。展开全文
法国采石场集团涉足第三方铁路货运服务
西部地区法国采石场运营商 Carrières de l’Ouest 是铁路运输骨料产品的主要用户，该公司已将业务拓展到第三方服务领域。这家法国公司正在开发适用于运输其他产品（包括木材、塑料、废料、废金属或任何非液体货物）的新型集装箱。展开全文
荷兰在重要的布拉班特和贝图韦铁路货运线路之间新建连接线
基础设施荷兰正在连接布拉班特线和贝图韦线。这两条线路是铁路货运的关键线路。由于客运列车要求增加布拉班特线的运能，新的连接线将使列车在贝图韦线上行驶更长时间。展开全文
罗马尼亚部委 “接受 “铁路货运问题
采访罗马尼亚铁路货运协会（OPSFPR）表示，最近与运输部举行的会议取得了一些积极成果。铁路货运各方借此机会提出了各种紧迫问题，其中包括需要向客户解释为什么货运列车 “行驶 200 公里需要一周时间”。交通部似乎至少在一定程度上接受了该行业的关切。展开全文
西班牙巴斯克地区准备迎接大西洋走廊标准轨距的到来
西班牙的标准轨距西班牙巴斯克地区不久将成为西班牙 TEN-T 大西洋走廊沿线第一个标准轨距（1435 毫米）节点的所在地。升级后的枢纽将全部位于 Vitoria-Gasteiz 附近，其中位于 Júndiz 的枢纽即将完工。西班牙交通部部长 Oscar Puente 在实地考察时强调，采用这种配置的首批货运列车将于 2025 年开始运行。展开全文
尽管 Crowdstrike 全球信息技术中断，铁路货运仍保持在线
全球信息技术中断7 月 19 日星期五上午发生的 IT 故障震惊了全世界。软件公司 Crowdstrike 的一个错误安全更新导致运行其杀毒软件的计算机无法启动。机场、医院、公共交通等许多领域都受到了严重影响，而铁路货运似乎并未受到冲击。展开全文
安特卫普新增两条国际铁路货运航线
新的铁路服务安特卫普将成为两项新的国际铁路货运服务的起点。XPO 物流公司将推出一条从安特卫普到伊斯坦布尔的多式联运新路线，而 Kombiverkehr 将运营一条到马德里的路线。展开全文
SBB 货运公司从 Südleasing 租赁了 20 台西门子 Vectron 机车
机车车辆订单瑞士铁路货运运营商 SBB Cargo 将从 Südleasing 租赁 20 台 Vectron 机车。新机车将为跨高山运输提供更重的牵引力。展开全文
福伊特电子耦合器被选为数字自动耦合器的基础
数字自动耦合作为欧洲 DAC 交付计划的一部分，FP5-TRANS4M-R 指导委员会选择德国福伊特公司开发的电子耦合器作为 “所有数字自动耦合器 (DAC) 接口标准化的基础”。电子耦合器是 DAC 组件，可在整个货运列车中实现供电和数据传输。展开全文
应利用 ETS 碳信用基金为铁路货运补贴提供资金
来自业界的声音意大利最大的铁路货运协会之一 Fermerci 要求将排放交易系统（ETS）碳信用额度的资金主要用于促进从公路到铁路的运输模式转变。更具体地说，Fermerci 总经理朱塞佩-里兹（Giuseppe Rizzi）要求将这笔资金用于资助 Norma Merci 和 Ferrobonus 措施，这是意大利铁路货运运营商的两项主要激励措施。展开全文
波兰部长”PKP 货运公司无权破产
PKP 货运公司的未来波兰基础设施部长达柳什-克里姆扎克（Dariusz Klimczak）坚持认为，PKP 货运公司不会破产。他说，这家公司 “太重要了”。部长已经看到了公司的改善。展开全文
Acqua Panna 为托斯卡纳铁路提供新的水运服务
轨道上的水在意大利托斯卡纳大区，连接普拉托和里窝那港的全新铁路货运连接线最近投入使用。这条线路的第一个用户是雀巢集团旗下的 Acqua Panna 公司，该公司将通过铁路把水从佛罗伦萨附近的工厂运往里窝那，然后在那里装船运往国际市场。展开全文
各国对横贯阿富汗走廊的热情正在升温，目标是 2028 年完工
通往印度洋的桥梁横贯阿富汗走廊计划于 2028 年建成。尽管该铁路项目穿越艰难的地形，而且政治局势动荡不安，但它还是吸引了周边许多国家的兴趣。它有可能从战略上将中亚与印度洋连接起来。展开全文