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西班牙增拨 4350 万欧元用于生态补贴

西班牙为生态激励补贴增拨了 4350 万欧元。西班牙打算利用这些补贴,促进基于环境和社会经济效益的铁路货运。生态奖励补贴是在与欧盟委员会(EC)就恢复和复原基金的资金发放达成协议后推出的。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan

西班牙拒绝预计重新开放拉普拉塔公路的提议

西班牙政府拒绝了将重新开放拉普拉塔河铁路(Ruta de la Plata)的时间从 2050 年提前到 2040 年的提议。这条铁路沿着葡萄牙边境一直延伸到大西洋,在 20 世纪曾是一条重要的铁路货运通道,但自 20 世纪 90 年代中期以来,其中相当一部分路段已经关闭。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

西班牙推出新计划监控轨道接入费

尽管西班牙是欧洲铁路货运轨道使用费较低的国家之一,但该国正在实施一项新计划,以监督该国基础设施管理机构 Adif 通过的收费标准。西班牙国家市场与竞争委员会(CNMC)最近批准了这项新计划。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

西班牙和乌克兰启动可变轨距技术合作

半年多前的设想如今已成为现实。西班牙基础设施管理公司 Adif 和乌克兰铁路公司(UZ)将开始合作开发和实施可变轨距车轮技术,使乌克兰列车能够在 1453 毫米和 1520 毫米轨距的轨道之间快速、轻松地转换。”乌克兰铁路公司董事会主席耶夫亨-里亚先科(Yevhen Lyashchenko)说:”这是乌克兰铁路公司融入欧洲运输网络的又一步。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

劳资纠纷导致西班牙从今天开始举行二月罢工

西班牙铁路工人工会 CCOO 和 SCF 于 2 月 9 日午夜发起了长达 23 小时的罢工。预计罢工将影响全国交通,65% 的铁路货运服务将无法运行。罢工的起因是与基础设施管理公司 Adif 就每周工作时数和取消员工收入类别产生的劳资纠纷。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

韦尔瓦港即将启用关键铁路连接线

西班牙韦尔瓦港正在采取果断措施,提升其铁路业务,增加铁路货运在总吞吐量中的份额。根据计划,韦尔瓦港将开通直达马德里的铁路服务,以便货物进一步转运至北欧。预计到 2025 年,将与运营商 Renfe 合作开通铁路服务。韦尔瓦港声称已经与愿意搭乘火车的船运公司和运营商签署了意向书。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

西班牙政府批准建立巴塞罗那火车港

西班牙政府批准成立巴塞罗那火车港,这一新实体将负责加泰罗尼亚首府铁路物流节点的开发和管理。巴塞罗那港务局和西班牙基础设施管理公司 Adif 将参与这家新公司,共同持有其 50% 的股份。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

西班牙研究重新开放拉普拉塔公路的可能性

西班牙授予了一份关于重新开放旧拉普拉塔铁路一段的可行性研究合同。该合同向 Prointec S.A.U. 公司拨款 82.1 万欧元,用于开展这项研究。这一决定是在西班牙卡斯蒂利亚-莱昂地区和葡萄牙联合呼吁重开该铁路之后做出的。展开全文
|撰写评论|作者:Dennis van der Laan