德国联邦货运公司(DB Cargo)尽管试图挽救,但财务状况仍不断恶化财务业绩德铁货运公司 2024 年上半年的财务表现明显差于 2023 年同期。今年上半年,这家德国国有运营商税前亏损 2.66 亿欧元,比 2023 年上半年(-1.95 亿欧元)多出 6600 万欧元。在经历了几个月的动荡之后,该公司的业绩表现不佳,出现了严重的服务中断,这与该公司试图使陷入困境的财务状况恢复正常的努力背道而驰。展开全文25-07-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
德铁货运公司将于 2025 年建立新的结构重新洗牌德国铁路(DB)的铁路货运部门 DB Cargo 将于 2025 年 1 月 1 日改头换面。一个业务部门将负责钢铁、汽车、液体和散货以及全载解决方案,而另一个业务部门将负责联合运输 (CT)。展开全文25-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
DCRail 强化其维护协议机车维修 总部位于东米德兰兹郡的 DCRail 与 UKRL 签订了一项新的长期维护协议。这家大宗货运服务专业承运商与这家位于莱斯特的工程公司签订了一份为期三年的新机车维修合同。该协议不仅简化了 DCRail 的维护工作,而且对一年多前为其新工厂揭幕的 UKRL 而言也是宝贵的航空资源。展开全文25-07-2024|撰写评论|作者:Walton, Simon
法国国家铁路公司(Fret SNCF)进一步裁员裁员法国铁路货运运营商 Fret SNCF 将再裁员 73 人。由于法国政府为避免受到欧盟的严厉制裁而实施的公司终止计划,该公司将裁减 453 个职位,上述裁员是在此计划基础上的新增裁员。在裁员 73 人的同时,还将新设 11 个职位。展开全文25-07-2024|撰写评论|作者:Stuart Todd
2024 年集装箱贸易和运费首次呈现温和稳定态势集装箱市场最新情况 自 2023 年 10 月以来,集装箱交易和海运费的轨迹一直在上行,目前已进入适度稳定期。7 月份,中国集装箱平均交易费率没有出现价格飙升,保持相对稳定。与此同时,集装箱运价在此期间也保持稳定。展开全文24-07-2024|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos
欧盟与瑞士的分歧使机车车辆注册程序复杂化政治使业务复杂化由于与欧盟(EU)之间的体制问题尚未解决,国际协议不再有效,瑞士的跨境铁路运输在某种程度上有所退步。其中最重要的一项协议涉及简化跨境运输车辆登记程序。展开全文24-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
PKP 货运公司呼吁政府给予 “煤炭决定 “赔偿财务呼吁波兰国有铁路货运运营商 PKP 货运公司正在呼吁政府给予经济补偿。该公司发现自己陷入了财务困境,称部分原因是上届政府所谓的 “煤炭决定”。展开全文24-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
沙特航运公司 Bahri 退出德铁信可竞争又一个牺牲者沙特国有航运公司 Bahri 退出了对德国铁路(DB)物流部门 DB Schenker 的竞购。剩下的两个可能买家是丹麦航运巨头 DSV 和由投资基金 CVC Capital Partners、凯雷集团和阿布扎比投资局组成的联盟。展开全文24-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
法国采石场集团涉足第三方铁路货运服务西部地区法国采石场运营商 Carrières de l’Ouest 是铁路运输骨料产品的主要用户,该公司已将业务拓展到第三方服务领域。这家法国公司正在开发适用于运输其他产品(包括木材、塑料、废料、废金属或任何非液体货物)的新型集装箱。展开全文22-07-2024|撰写评论|作者:Stuart Todd
罗马尼亚部委 “接受 “铁路货运问题采访罗马尼亚铁路货运协会(OPSFPR)表示,最近与运输部举行的会议取得了一些积极成果。铁路货运各方借此机会提出了各种紧迫问题,其中包括需要向客户解释为什么货运列车 “行驶 200 公里需要一周时间”。交通部似乎至少在一定程度上接受了该行业的关切。展开全文22-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
安特卫普新增两条国际铁路货运航线新的铁路服务安特卫普将成为两项新的国际铁路货运服务的起点。XPO 物流公司将推出一条从安特卫普到伊斯坦布尔的多式联运新路线,而 Kombiverkehr 将运营一条到马德里的路线。展开全文19-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
SBB 货运公司从 Südleasing 租赁了 20 台西门子 Vectron 机车机车车辆订单瑞士铁路货运运营商 SBB Cargo 将从 Südleasing 租赁 20 台 Vectron 机车。新机车将为跨高山运输提供更重的牵引力。展开全文19-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
波兰部长”PKP 货运公司无权破产PKP 货运公司的未来波兰基础设施部长达柳什-克里姆扎克(Dariusz Klimczak)坚持认为,PKP 货运公司不会破产。他说,这家公司 “太重要了”。部长已经看到了公司的改善。展开全文18-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
Acqua Panna 为托斯卡纳铁路提供新的水运服务轨道上的水在意大利托斯卡纳大区,连接普拉托和里窝那港的全新铁路货运连接线最近投入使用。这条线路的第一个用户是雀巢集团旗下的 Acqua Panna 公司,该公司将通过铁路把水从佛罗伦萨附近的工厂运往里窝那,然后在那里装船运往国际市场。展开全文18-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
没有人愿意重启通往隆吉斯国际市场的列车火车连接佩皮尼昂和巴黎朗吉斯国际市场的铁路货运服务,即 “黄金列车”,已于 6 月停运。有意接手这项服务的运营商必须在 7 月 19 日之前表示出兴趣,并有可能在 2026 年重新启动这项服务,但目前还没有任何一家运营商表示出兴趣。展开全文17-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
PKP 货运公司 250 名员工转入 PKP PLK更多搬迁波兰铁路货运运营商 PKP 货运公司正在裁员,以减少开支,弥补预算缺口。为了挽救工作岗位,该公司已与其他 PKP 子公司和 Polregio 达成协议。现在,基础设施管理公司 PKP PLK 将接管 250 名员工。展开全文16-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
出售德铁信可可能带来什么后果?分析德铁信可的出售将是 21 世纪迄今为止最大的物流收购案。然而,无论买家是谁,这一举措不一定只会带来积极的发展。目前的主要问题是,一旦德国铁路(DB)和德铁信可分道扬镳,双方的未来将如何发展,以及此次出售的国际影响。展开全文16-07-2024|撰写评论|作者:Raimondi, Marco
据报道,俄罗斯在拒绝降低铁路过境费后向哈萨克斯坦走私谷物走私据哈萨克斯坦铁路公司(KTZ)调查,俄罗斯向哈萨克斯坦走私了数百万吨谷物。农业部的数据与贸易数据不符,未登记谷物的来源很可能是俄罗斯。这起涉嫌走私的事件发生在俄罗斯拒绝降低谷物过境费之后。KTZ 因此损失了重要的过境费。展开全文15-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
PKP LHS 打破了自己上半年的记录:销量比 2023 年增长 29波兰-乌克兰交通波兰铁路货运运营商 PKP LHS 打破了自己上半年的货运量记录。2024 年 1 月至 7 月期间,其货运量超过 600 万吨。比 2023 年同期增长了近三分之一,增幅为 29%。该公司还报告了在基础设施方面取得的成功,使未来的增长成为可能。展开全文15-07-2024|撰写评论|作者:Dennis van der Laan
LTG 货运公司从乌克兰制造商购买 500 辆谷物车皮购买机车车辆立陶宛国有铁路货运运营商 LTG Cargo 从乌克兰制造商处购买了 500 辆谷物车皮。其中首批 300 辆将于今年年底交付。展开全文15-07-2024|撰写评论|作者:Polyxeni Gregou