荷兰基础设施管理公司 ProRail 承诺改善港口堆场
鹿特丹港“ProRail 公司在自己的报告中说：”ProRail 正在努力改善鹿特丹港区的环境。上周，铁路经理收到了环境保护服务机构 Rijnmond DCMR 的警告。据 DCMR 称，该地区没有任何一家公司在结构上如此不符合许可要求。”ProRail 公司发言人说：”我们现在希望安全工作更加有序。展开全文
西班牙地区希望重新开放萨拉戈萨-波城，将其改造成一条绵延的高速公路
保-坎弗朗克-萨拉戈萨沿萨拉戈萨-波城铁路线连接法国和西班牙的 Canfranc-Bedous 过境点的重新开放一直是该地区最激烈的争论之一。现在，西班牙阿拉贡大区要求铁路重新开放后，能够提供高速公路滚动服务。展开全文
西班牙继续努力发展滚动式高速公路
半挂车西班牙基础设施管理公司 Adif 启动了萨拉戈萨-塔拉戈纳铁路改建招标，以使其能够提供公路滚动服务。该项目包括对沿线的 6 座隧道和 16 座立交桥进行改造，以适应 P400 型半挂车。展开全文
铁路改造：Die Güterbahnen 通过实时跟踪器向 DB InfraGO 施压
德国铁路现代化7 月 15 日星期一，DB InfraGO 开始对法兰克福和曼海姆之间的 Riedbahn 线路进行翻修。近半年的封闭对铁路货运运营商来说是一根刺，他们需要寻找稀缺的分流路线。铁路货运协会 Die Güterbahnen 目前正通过在线监控平台密切关注施工情况。展开全文
瑞典升级斯德哥尔摩和乌普萨拉之间的东海岸 Ostkustbananan
基础设施扩建连接瑞典首都斯德哥尔摩和第四大城市乌普萨拉的 Ostkustbanan 已达到其运能极限。这条线路又称东海岸铁路，对货运和客运都很重要。瑞典正在对其进行升级改造。展开全文
意大利北部为期两周的铁路关闭导致数百列火车改道
跨阿尔卑斯山交通问题从明天（2024 年 7 月 12 日）起，连接意大利东北部乌迪内和塔尔维西奥的铁路将关闭 15 天，直至 2024 年 7 月 27 日。这对依赖意大利和奥地利之间的塔尔维西奥-维拉奇边境口岸的各铁路货运公司来说，无疑是雪上加霜。例如，奥地利铁路货运集团 (RCG) 将不得不改变 200 多辆列车的路线展开全文
俄罗斯考虑扩建北极拉夫纳港铁路基础设施
通往北极枢纽的铁路俄罗斯正在寻求贸易路线的多样化，北极地区引起了俄罗斯的注意。该地区拥有拉夫纳港，俄罗斯铁路公司（RZD）现在可能会将通往该港口的铁路基础设施运力增加一倍。该港口是俄罗斯煤炭出口的重要枢纽。展开全文
西班牙朝着重新开放穿越比利牛斯山的边境口岸又迈出了一步
保-坎弗朗克-萨拉戈萨西班牙正在启动一项研究，调查在萨拉戈萨-韦斯卡铁路沿线实施混合轨距连接的可能性。西班牙交通部指出，这是西班牙朝着重新开通萨拉戈萨-坎弗朗克-保（Zaragoza-Canfranc-Pau）铁路线迈出的又一步，该铁路线横跨比利牛斯山脉连接西班牙和法国。展开全文
呼吁铁路货运投资后，瑞典继续实施重大项目
基础设施扩建今年 5 月，瑞典铁路公司郑重呼吁增加铁路货运投资。瑞典有四分之一的工业受到铁路运输中断的影响，因此需要资金来防止更多公司蒙受损失。现在，瑞典政府批准了两大铁路货运项目：一条位于东南部的新线路和另一条线路的升级改造。展开全文
连接都灵-里昂隧道的法国线路将优先考虑货运交通
铁路货运优先法国基础设施管理公司 SNCF Réseau 最近提交了一份为期三年的未来都灵-里昂隧道通道研究报告。这项名为 “Grand Gabarit “的研究总耗资 1.7 亿欧元，预计将优先考虑铁路货运。展开全文爱尔兰货运项目弥补了最后一个缺口
爱尔兰的铁路复兴仍在继续。利默里克至福因斯铁路货运线项目又向前迈进了一步。通往福恩的最后一个过河通道–罗伯特镇高架桥已经修复。使货运交通重回港口城市的工程现在距离完工还有不到两年的时间。展开全文
波兰本月启动耗资 3 亿欧元的波兹南货运支路改造工程
从货运到混合交通波兰将于本月开始对波兹南铁路货运支线进行现代化改造。这条目前主要用于货运的铁路线也将适合客运。这个耗资 3.25 亿欧元的项目需要额外支付 200 万欧元的监理费用，但也可以避免交通中断。展开全文
尽管容量已经不足，博登工业园仍将与马尔班巴南相连接
铁矿生产线博登工业园（Boden Industrial Park，BIP）距离瑞典与芬兰的边境不远，这里将有一条铁路连接瑞典最繁忙的铁路货运线路 Malmbanan。计划利用这条新的连接线来容纳未来世界上最大的氢气工厂，该工厂将由 H2 Green Steel 公司运营。然而，Malmbanan 目前的状况已经构成了巨大的运力障碍，在进行重大升级之前吸收更多的运量可能会成为问题。展开全文
英国军用场地重新开放供民用
隐藏的基础设施英国国防部（MoD）的一个前铁路货场已恢复使用。该场地位于苏格兰和英格兰交界处的伊斯特里格斯。这一新的投入使用是为了民用，由一家新公司 Rail Sidings Limited 管理，该公司已获得大部分铁路基础设施的长期租约。展开全文
铁矿线再次发生脱轨事故
六个月内第三次脱轨约半年来，瑞典 Malmbanan（即铁矿石线）第三次发生列车脱轨事故。事故可能发生在轨道切换期间，涉及一列运载铁矿石的列车。瑞典尚未排除任何可能的原因。展开全文
尽管运力充足，瑞典和丹麦仍希望扩建厄勒海峡铁路
提高安全性未来有必要新建一条横跨厄勒海峡、连接丹麦和瑞典的铁路货运线路。目前的基础设施仅够未来 25 年使用。在此之后，运输能力将需要增长。但现在，人们已经希望通过冗余来提高安全性。展开全文
捷克为铁路枢纽提供近 8 亿欧元的资金支持
基础设施翻新位于 Česká Třebová 的铁路枢纽多年来一直不为捷克人所知。上一次大规模翻修是在 20 世纪 60 年代。这个没有替代路线的枢纽已接近其生命的终点。终于，布拉格将注资 7.8 亿欧元，重振这一重要的基础设施。展开全文