Intermodal

韦尔瓦港即将启用关键铁路连接线

西班牙韦尔瓦港正在采取果断措施,提升其铁路业务,增加铁路货运在总吞吐量中的份额。根据计划,韦尔瓦港将开通直达马德里的铁路服务,以便货物进一步转运至北欧。预计到 2025 年,将与运营商 Renfe 合作开通铁路服务。韦尔瓦港声称已经与愿意搭乘火车的船运公司和运营商签署了意向书。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

GB Railfreight 推出东海岸多式联运服务

英国东海岸干线因其快速客运服务和苏格兰飞人号(Flying Scotsman)而闻名于世。同时,它也是一条重要的货运通道。从本周起,将有一条新的航线与这些轨道共用。它可能没有著名的特快列车那么声名远播,但目的地却是著名的同名蒸汽机车的诞生地。展开全文
|撰写评论|作者:Walton, Simon

没有人愿意建设和运营格尔德兰铁路客运站

荷兰格尔德兰省没有收到任何关于格尔德兰铁路终点站 (RTG) 建设和运营的投标书。省行政部门向省议会报告了这一情况。根据招标书,有兴趣的各方可在 2023 年 12 月底之前报名参与该项目。最大的问题是:下一步怎么办?展开全文
|撰写评论|作者:Jeroen Baldwin

多式联运是现代高效物流的关键

多式联运是未来运输和物流的支柱之一,欧亚运输也是如此。然而,也存在着一些挑战,对于提供此类服务的公司来说,快速有效地进行调整仍然至关重要。专门从事汽车运输的 ADAMPOL SA 公司通过专门采访分享了其对上述问题及其他问题的看法。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

Kombiverkehr 增加经由的里雅斯特前往希腊和土耳其的航线

从 2024 年开始,德国、希腊和土耳其之间经由意大利的里雅斯特港的班次将更加频繁。Kombiverkehr 将慕尼黑-里姆的 DUSS 码头与的里雅斯特之间的铁路服务增加到每周往返五次。从的里雅斯特出发,货物可以到达希腊的帕特雷港和土耳其的彭迪克港、梅尔辛港和切什梅港。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

乌克兰国际邮件 21 年后重返铁路

乌克兰邮政公司 Ukrposhta 一直在测试铁路服务,以运送进口的国际邮件。这是该公司自 2002 年以来首次采用这一解决方案,该公司表示,这一决定是为了绕过许多被封锁的公路过境点。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

法国多式联运行业 2024 年前景一般

在经历了极具挑战的 2023 年之后,法国的多式联运企业对明年的市场前景相当不乐观。行业机构全国联合运输集团(GNTC)的一项简短调查显示,90% 的成员认为今年的经济环境会恶化。展开全文
|撰写评论|作者:Papatolios, Nikos

Kombiverkehr 通过两项新服务扩展与瑞典的联系

德国多式联运公司 Kombiverkehr 正在开通从德国北部吕贝克到瑞典斯德哥尔摩的新航线。第一条线路将通过丹麦的铁路把德国港口城市与瑞典首都完全连接起来。第二条线路是轮渡-铁路服务,货物通过水路从德国运往马尔默,然后在马尔默换乘铁路前往斯德哥尔摩。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco