Technology

更快的车皮损坏报告:如何实现?

InterviewMarcus Roth 是法兰克福的一名软件开发人员,Thomas Heydenreich 是汉堡的一名铁路货运顾问。他们以 “数字化 “的方式共同创建了 RailAppSolutions 公司,以改善有关货车损坏报告的信息交流。最近,他们又推出了一款名为 TrainChecker 的应用程序,通过照片可以更快地检查车皮,从而加快铁路货运的运行速度。展开全文
|撰写评论|作者:Raimondi, Marco

并行系统公司拆除自动排队轨道车

12 月 20 日,Parallel Systems 公司首次公开展示了其自主电池电动轨道车辆的排车运行。独立的 Parallel 轨道车辆通过保险杠对保险杠的接触相互连接,能够以完全不同的方式组成多达 50 辆车的车队,在传统铁轨上运输货物。展开全文
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Nevomo 启动 MagRail Booster 的认证程序

Nevomo 公司的 MagRail Booster 是一种受超回路启发而开发的技术,可应用于现有的铁路基础设施和机车车辆。目前,两个审批管理实体正在对该产品进行评估:德国莱茵 TÜV 和奥地利 PJ Motion。一旦通过认证,MagRail Booster 将于 2024 年投入市场。展开全文
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电动汽车技术能否应用于铁路货车?

Interview如果我们将电动汽车技术应用于铁路货运业,会发生什么?总部位于密苏里州圣路易斯市的 Intramotev 公司正在探索这个问题,通过在铁路货车上加装电机、电池、传感器、控制装置和通信技术,使货车实现自动驾驶。RailFreight.com与Intramotev的联合创始人兼首席执行官蒂莫西-卢奇尼(Timothy Luchini)进行了交谈,他解释了这一切是如何实现的。展开全文
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