中欧和东欧铁路协会为发援会敲响警钟
数字自动耦合来自中欧和东欧的七个铁路协会向欧盟机动运输总司（DG MOVE）提出了他们对数字自动耦合（DAC）部署计划的质疑。他们在文件中强调，有必要制定更为详细的计划，并应优先在机车上部署 DAC。展开全文
Nexrail 推出欧洲首台混合动力调车机车
机车车辆欧洲机车租赁公司 Nexrail 推出了一种新型混合动力调车机车，使用电池和柴油发动机。该公司首席执行官 Luuk von Meijenfeldt 告诉 RailFreight.com：”这是欧洲首台此类机车，也可能是全球首台，但我不能百分之百确定。展开全文
福莱纳公司内部采用车载数字信号系统
机车车辆改造 英国的 Freightliner 公司与西门子移动公司（Siemens Mobility）建立了合作关系，为其一台 66 级内燃机车加装最先进的欧洲列车控制系统（ETCS）设备。此次内部安装是采用下一代数字信号的一个重要里程碑。ETCS 旨在从根本上提高网络的可靠性和容量。此次内部改装是货运公司的首次尝试。展开全文
Europorte 和 Kerlink 的监控解决方案将 “彻底改变 “货运业
法国领先的私营铁路货运运营商 Europorte 和全球物联网（IoT）解决方案提供商 Kerlink 宣布开发 Track Value，”这是一个革命性的追踪和监控解决方案，适用于所有货运活动（公路、铁路、航空和海运）”。展开全文
“新曙光 “蒸汽为英国货运提供动力
Steamology 是一家位于英格兰南部的绿色技术初创公司，它正在让时间的车轮倒退。该公司即将利用历史悠久的蒸汽动力源创造历史。不过，这是一种完全未来主义的方式，它是蒸汽，英国的蒸汽，但不是我们所知的蒸汽。展开全文
杜伊斯堡门户终点站选择 INFORM 帮助实现可持续发展目标
人工智能和优化软件领导者 INFORM 已被杜伊斯堡门户枢纽站 (DGT) 选中，为其引入先进的人工智能解决方案，以启动枢纽站运营并确保优化条件。此次合作标志着在提高多式联运物流效率和可持续性方面迈出了重要一步，特别是随着欧洲首个二氧化碳中性多式联运码头在杜伊斯堡的建成。展开全文
意大利将启动 DAC 测试，业界仍持高度怀疑态度
意大利铁路、公路和高速公路基础设施安全局（ANSFISA）最近宣布，该国将很快开始数字自动耦合器（DAC）的测试。然而，许多行业代表指出，这并不一定是意大利所需要的举措。意大利将如何进行这些测试也不清楚，因为目前的 DAC 框架似乎带来的问题多于答案。展开全文
更多 DAC 测试已结束，进展仍模糊不清
最近，由 SBB 货运公司牵头的一个财团向瑞士联邦交通局（FOT）提交了一份报告，介绍了自 2023 年 3 月以来进行的 DAC+ 测试。这些测试的重点是数字自动耦合（DAC）的数字方面，如数据传输。该公司表示，测试取得了重要进展，但仍存在一定程度的不确定性。展开全文
立陶宛 LTG 集团将放弃俄罗斯机车安全系统
作为向欧盟一体化迈出的又一步，立陶宛铁路控股公司 LTG 集团将更换其现有的俄罗斯 KLUB-U 机车安全系统。新系统将由 SRPA Impulse 公司开发，该公司是一家乌克兰公司，曾在保加利亚和爱沙尼亚开展过类似项目。展开全文
铁路磁悬浮无需升级基础设施即可运行
InterviewIronLev 是一家专门从事磁悬浮解决方案的意大利公司，该公司最近进行了在现有铁路上应用其技术的测试，无需升级现有基础设施。RailFreight.com与IronLev公司的联合创始人Adriano Girotto和Luca Cesaretti进行了讨论，以更好地了解该技术的工作原理以及它对铁路货运的优势。展开全文
为英国铁路行业培养未来技能
爱丁堡大学工程学院是英国毕业生人才的主要来源之一。四月底，该学院举办了一场研讨会，专门讨论铁路行业未来的招聘问题。然而，研讨会的目标受众还没有做好开始攻读博士学位的准备。事实上，参加互动欢迎会的听众正处于他们学术旅程的早期阶段。就《初级工程师》而言，小学正是人生旅程的起点。展开全文
提高对铁路数字可持续性的认识
欧盟的目标是使运输部门和供应链更加环保，通常侧重于车辆排放和基础设施升级。然而，一个经常被忽视的重要方面是数字污染。在 24 年铁路货运峰会上，Ab Ovo 首席执行官 Willem Jan Groenewoud 揭示了这一问题并提出了解决方案。展开全文
德国、奥地利和瑞士要求整个欧盟做出发援会承诺
德国、奥地利和瑞士政府表示，它们在部署数字自动耦合（DAC）方面的努力 “是必要的，但还不够”。它们要求建立一个全欧盟范围的筹资机制，要求所有成员国做出财政承诺，并要求该部门提供强有力的支持。展开全文
火车头预示着数字化未来
66 号列车的新路线。德国联邦铁路货运公司（DB Cargo UK）提供了其铁路货运业中的一匹 “黑马”。动态信号革命的第一个 “棚 “已经进行了数字化改造。探路者机车已完成改装并开始动态测试。展开全文
通过干货集装箱和拖车跟踪，开辟新的业务增长机会
资产追踪技术的改进降低了部署成本，提高了可访问性，并带来了独特的使用案例。ORBCOMM 是物联网技术领域的先驱，拥有 30 多年的丰富经验，其高性价比的干拖车和集装箱解决方案引领着这一潮流。展开全文
Nevomo 扩展其在欧盟内外的业务范围
Nevomo 是一家专门从事超回路启发技术的波兰公司，正在欧洲和印度拓展业务。在旧大陆，该公司与德国超回路技术研究所（IHT）和德国埃姆登莱尔大学合作开展了 GoTube 项目。此外，Nevomo 还开始与 Umeandus 合作，以改善印度港口与腹地之间的连接。展开全文
零号燃料供应商完全不为铁路货运业提供任何服务
碳中性合成柴油可能正是铁路货运业所寻求的一剂良药。运营商必须从根本上重新考虑他们的动力车队，以实现英国政府在法律中规定的严格的净零碳目标。为老旧机车提供新燃料可能是既环保又经济的解决方案。零燃料公司（Zero）就是这样一家公司。展开全文
EasyRailFreight：RFI 推出新的多式联运 MarketPlace
意大利基础设施管理公司 Rete Ferroviaria Italiana（RFI）推出了一款新的应用程序 EasyRailFreight，它将拉近物流运营商与客户之间的距离。前者可以使用该应用程序提供服务，而后者则可以通过一个平台搜索最合适的服务。展开全文