RFI、WeBuild 注资 7 亿欧元，加速热那亚重点项目建设
意大利基础设施管理公司 Rete Ferroviaria Italiana 和建筑巨头 WeBuild 决定加快 Terzo Valico dei Giovi 的建设，追加 7 亿欧元。一旦完工，该项目将为热那亚港通往 TEN-T 莱茵-阿尔卑斯走廊开辟一条新的铁路通道，预计将极大地促进铁路货运业的发展。
Terzo Valico 号铁路的通车期限被定为 2024 年底至 2025 年初，2026 年 6 月开始运营。然而，由于地质条件的原因，一些隧道掘进机无法使用，引发了一些担忧。一年前，该项目的特别专员Calogero Maucerì 说，这些问题可能导致工期推迟一年。
在新的经济推动下，RFI 和 WeBuild 的目标是加快大腿的建造速度。意大利交通部副部长 Edoardo Rixi 明确指出，上述 7 亿欧元将来自意大利复兴和恢复基金（RRF）。Rixi 声称，RRF 规定的最后期限 “将推动相关公司迅速完成工程”。
Terzo Valico dei Giovi
从本质上讲，Terzo Valico dei Giovi 将是一条新的跨阿尔卑斯山铁路线，连接利古里亚的热那亚和皮埃蒙特的托尔托纳。新路段全长 53 公里，其中 37 公里为隧道，适合半挂车运输。它将成为莱茵-阿尔卑斯 TEN-T 大通道的新起点，从热那亚延伸至鹿特丹，这是欧洲的两个主要港口。工程于 2013 年开工，由 RFI 资助整个项目。最初的成本设定为 60 亿欧元，但现在可能接近 90 亿欧元。除了这 7 亿欧元，意大利 2024 年预算法还为该项目额外拨款 3.5 亿欧元。据 WeBuild 报道，Terzo Valico 项目近 90% 的隧道已经开挖。
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