Contship 将扩建终点站,促进拉斯佩齐亚铁路货运的发展

意大利多式联运公司 Contship 开始着手扩建位于意大利西北海岸拉斯佩齐亚港的拉瓦诺集装箱码头。该公司表示,其目标是将该码头的集装箱吞吐能力从 140 万标准箱提高到 200 万标准箱。正如 Contiship 首席执行官 Matthieu Gasselin 所说,铁路将发挥关键作用。

康迪仕最近发布了一份 9000 万欧元的招标书,用于拉瓦诺码头的升级改造,招标截止日期为 9 月 3 日。工程预计将于 12 月开工,工期约为两年,这意味着该设施将于 2026 年底投入使用。

铁路货运将成为拉斯佩齐亚的关键因素

目前尚不清楚拉瓦诺码头扩建工程的模样,但铁路货运应该是该项目的核心,因为 Contship 希望将其 50% 的吞吐量用于铁路货运。拉瓦诺码头是 Contship 管理的拉斯佩齐亚集装箱码头(LSCT)集团的一部分。

2022 年,LSCT 获得了1.6 亿欧元,用于加强拉斯佩齐亚港的铁路基础设施。港口本身也在努力提高铁路货运的份额。例如,东利古里亚海港务局从 “连接欧洲基金”(Connecting Europe Facility)获得900 万欧元,用于开发新的拉斯佩齐亚 Marittima 铁路终点站。

另请阅读:

本文由英文原文自动翻译成中文。

作者:Raimondi, Marco

sourceRailFreight.com