机车 DAC 实施的成本效益分析至关重要数字自动耦合数字自动耦合器的实施仍然是欧洲铁路货运业的焦点之一。欧洲铁路机车车辆出租商协会（AERRL）现在敦促有关各方专门针对机车数字自动耦合器的实施进行成本效益分析（CBA）。”该协会强调：”如果不对机车进行量身定制的成本效益分析，我们就有可能将实施成本转嫁给消费者。展开全文18-07-2024|撰写评论|作者：Raimondi, Marco
十个铁路协会要求欧盟委员会推迟 TSI 修订工作欧盟委员会（EC）计划在 2026/2027 年再次对互操作性技术规范（TSI）进行大规模修订。然而，十个欧洲铁路协会联合起来， 要求欧盟委员会重新考虑其计划，等到 2030 年再对 TSI 进行大规模修订。展开全文27-05-2024|撰写评论|作者：Raimondi, Marco
欧洲车辆登记册：升级还是破产？analysis欧洲铁路行业要求让欧盟铁路局（ERA）成为欧洲车辆登记处（EVR）的登记实体，该登记处是一个欧洲数据库，车皮持有者可在此登记其车辆。根据计划，欧洲车辆登记处将逐步取代国家车辆登记处（NVR），并建立一个更加欧洲化的框架。然而，由于向 EVR 登记仍属自愿行为，因此实施方式仍相当宽松。展开全文20-11-2023|撰写评论|作者：Raimondi, Marco
