意大利垃圾通过铁路运往奥地利转化为燃料
“一个人的垃圾是另一个人的财富”，这是一句古老的谚语。这句话似乎仍然适用于意大利的垃圾，其中一些将在奥地利被转化为替代燃料。铁路货运集团（RCG）推出了一项多式联运服务，将垃圾从那不勒斯附近的 Maddaloni-Marcianise 货运站运往格拉茨西北部 Madstein 的 Combi 货运站 St.展开全文
HHLA 收购罗兰 Spedition 公司多数股权，促进多式联运业务发展
HHLA 新近收购了提供全面铁路和公路运输服务的运营商 Roland Spedition GmbH 的多数股权，从而加强了与奥地利之间的腹地联系。这家总部位于汉堡的公司收购了这家奥地利多式联运服务供应商 51% 的股份，目前正致力于优化其网络内的联合运输业务。展开全文
奥地利在蒂罗尔州启动 25 万欧元的单节车厢运输支持计划
奥地利在与意大利接壤的蒂罗尔州启动了一项 25 万欧元的单车皮运输支持计划。该计划自 4 月 1 日起生效。该计划的目标是与公路运输实现长期的模式转变，而不是一次性地与铁路谈恋爱。展开全文
德国帕绍走廊因翻修关闭，改道似乎不可行
德国正在计划进行亟需的铁路基础设施翻新，因此出现了一些争论点。虽然对落后的铁路网进行改造是必要的，但基础设施的大幅停运可能会给铁路货运业带来严重后果。尤其是帕绍走廊的关闭更是让人手心冒汗。展开全文
德国零售商 Lidl 将于今夏进军铁路货运物流业
Lidl 将成立一个新的部门–尾风联运（Tailwind Intermodal），进军铁路货运领域。该公司将与这家德国折扣零售商的内部集装箱航运公司密切合作，同时也为第三方提供服务。展开全文
Lineas 开辟新航线，为中远中断的海运服务提供便利
Lineas 在比利时泽布吕赫和奥地利格拉茨之间建立了新的铁路货运连接。这项服务是与中远海运泽布吕赫码头（CSP Zeebrugge）合作推出的。由于红海局势的影响，原定经由希腊比雷埃夫斯港前往奥地利的运输目前受到影响，因此该服务的目的是使中远通往奥地利的供应链保持运转。展开全文
铁路货运集团开通林茨-杜伊斯堡-鹿特丹连接线
奥地利国家铁路货运运营商铁路货运集团（RCG）正在林茨、杜伊斯堡和鹿特丹之间新建一条 TransFER 连接线。新连接线可视为林茨-韦尔斯-杜伊斯堡 RCG 连接线的延伸。展开全文
铁路货运集团开始建设韦尔斯新货运站
奥地利国家铁路货运公司铁路货运集团（RCG）开始对位于林茨西南约 30 公里处的韦尔斯铁路终点站进行升级改造。四条装卸轨道将从 580 米延长至 700 米，以容纳更长的区间列车。展开全文
德国铁路未来面临财务不安全问题
德国铁路可能面临缺乏融资保障的问题。铁路协会 Allianz pro-Schiene 报告称，铁路的融资保障期限只有一年。相比之下，奥地利和瑞士的长期融资保障分别为 6 年和 12 年。展开全文
铁路货运集团将为其车队增加 600 辆 MOBILER 货车
奥地利国家铁路货运公司铁路货运集团（RCG）与瑞士铁路机车车辆租赁公司 MFD Rail 合作。该协议包括多达 600 辆采用 RCG 的 MOBILER 配置设计的多式联运集装箱运输车皮，无需起重机或侧线即可在公路和铁路之间转运集装箱。展开全文
意大利和奥地利在布伦纳轴线铁路改造问题上存在分歧
奥地利希望意大利增加铁路运输货物的比例，目前这一比例仅为 26%。奥地利政府正在通过增加公路收费和禁止卡车过境来实现这一目标，这些卡车在布伦纳边境堆积如山，排起了无休止的长队。然而，意大利公路货物运输和物流协会（ANITA）声称，尽管目前有意愿用火车运输更多货物，但可用的空位不足，终点站也已饱和。展开全文
Brau Union 和 SPAR 与 RCG 合作采用多种模式
奥地利啤酒厂 Brau Union Österreich 和荷兰食品零售连锁店 SPAR 正在与铁路货运集团 (RCG) 合作，通过铁路而非公路运输其产品。这项新的多式联运服务的铁路段将连接维也纳南站和 SPAR 所在地附近的铁路设施。展开全文