AD 港口集团收购第比利斯陆港多数股份
AD 港口集团收购了第比利斯陆港的多数股份。这家总部位于阿布扎比的物流公司购买了 60% 的股份。该陆港的建设仍在进行中，但计划于 2024 年底投入运营。展开全文
智库称俄罗斯希望利用 INSTC 逃避制裁
据美国智库詹姆斯敦基金会（The Jamestown Foundation）称，俄罗斯希望利用国际南北运输走廊（INSTC）逃避西方制裁。该走廊的开发使俄罗斯能够更开放地进入非西方市场。这些市场可以为俄罗斯的战争经济提供急需的商品。展开全文
巴库-第比利斯-卡尔斯铁路经过大规模翻修后于四月开通
横跨阿塞拜疆、格鲁吉亚和土耳其领土的巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线（BTK）自去年以来一直在进行重大 “整容”。我们的目标是让这条铁路线重振往日雄风，成为中间走廊经土耳其通往欧洲的重要铁路线。”土耳其共和国国家铁路局局长 Veysi Kurt 表示：”我们将很快开始货运业务。阿塞拜疆铁路公司董事长 Rovshan Rustamov 代表他确认，这条铁路线将于 2024 年 4 月完工。展开全文
伊朗与阿塞拜疆之间的铁路货运量增长 28
伊朗和阿塞拜疆之间的铁路货运量在 11 个月内增长了 28%。2023 年 3 月至 2024 年 2 月期间，两国间通过铁路运输的货物约为 64.5 万吨。展开全文
阿塞拜疆推进赞格祖尔走廊铁路建设
阿塞拜疆正在 “赞格祖尔走廊 “方向积极修建一条铁路。据报道，这条铁路已经完成了一半。阿塞拜疆希望通过这条铁路开辟一条穿越亚美尼亚南部的自由行动走廊，与其飞地纳希切万相连。这条新路线可以成为从中国到欧洲的 “中间走廊 “陆路的一部分。展开全文
伊朗 INSTC 铁路关键路段将于 2024 年初开工建设
rasht-astara railway拉什特-阿斯塔拉（Rasht-Astara）铁路线是国际南北运输走廊（INSTC）上缺失的重要一环，该走廊旨在连接俄罗斯和印度。据伊朗道路与城市发展部部长称，该路段应于 2024 年初开工建设。展开全文