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捷克为铁路枢纽提供近 8 亿欧元的资金支持
基础设施翻新位于 Česká Třebová 的铁路枢纽多年来一直不为捷克人所知。上一次大规模翻修是在 20 世纪 60 年代。这个没有替代路线的枢纽已接近其生命的终点。终于,布拉格将注资 7.8 亿欧元,重振这一重要的基础设施。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/06/shutterstock_2312243179-128x128.jpg)
欧洲投资银行将为捷克铁路现代化提供 130 亿克朗贷款
欧洲投资银行 (EIB) 将向捷克提供 130 亿克朗(5.26 亿欧元)的贷款,用于该国铁路基础设施的现代化。这笔资金将用于提高货运和客运能力,以及加强捷克境内的三条 TEN-T 线路。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/06/ANP-500418862-scaled-128x128.jpg)
捷克:货运列车相撞造成 4 名乘客死亡
线路上没有 ETCS 在捷克,一列客运列车与一列货运列车发生致命碰撞,导致四名乘客丧生,数十人受伤。在布拉格东部帕杜维采附近,一辆 RegioJet 飞机与一辆 CD 货运列车迎面相撞。发生事故的线路没有安装 ETCS 系统,而 ETCS 系统本可以帮助避免这场灾难。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/05/Thomas-Haldenwang-scaled-128x128.jpg)
![Construction work at Rastatt. Photo: Thomas Niedermüller / DEUTSCHE BAHN](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Construction-work-at-Rastatt-128x128.jpg)
德国帕绍走廊因翻修关闭,改道似乎不可行
德国正在计划进行亟需的铁路基础设施翻新,因此出现了一些争论点。虽然对落后的铁路网进行改造是必要的,但基础设施的大幅停运可能会给铁路货运业带来严重后果。尤其是帕绍走廊的关闭更是让人手心冒汗。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/Martin-Kupka-128x128.jpeg)