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法国另一个工会对法国国家铁路公司停用 Fret 表示担忧
法国政府决定重组国家铁路货运运营商 Fret SNCF,以避免欧洲制裁,这一决定不断引起相反的反应。全国自治工会联盟(UNSA)最近强调了这一举措将如何对整个法国产生 “恶劣影响”。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/04/DB-Cargo-France-128x128.jpeg)
德铁货运法国公司:”SNCF 的航线增加平衡了运输量的下降
Interview在接受 Railfreight.com 采访时,德铁法国货运公司总裁兼首席执行官、法国铁路协会 (AFRA) 主席亚历山大-加洛(Alexandre Gallo)就市场趋势和今年剩余时间及以后的前景发表了看法,同时对托运人目前对该行业的看法做出了回应。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/03/shutterstock_2273888317-scaled-e1710755938217-128x128.jpg)
法国铁路货运部门强烈反对 “巨型 “卡车
File: Greening Freight Package 法国铁路货运部门强烈反对欧盟引入长度超过 25 米、重量达 60 吨的 “超大型 “货车的举措。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/02/First-banner-e1701434533529-128x128.jpg)
DB Cargo 是 Fret SNCF “中断 “的主要受益者
INTERVIEW法国国营铁路公司(Fret SNCF)的工会强调,法国国营铁路公司最大的铁路货运子公司的 “不连续性 “直接落入了其最大竞争对手德国联邦铁路货运公司(DB Cargo France)的手中。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2024/01/shutterstock_2391857087-scaled-e1702977243146-128x128.jpg)
2024 年法国铁路货运前景从停滞到稳定
INTERVIEW法国铁路货运业一家领先企业的负责人在接受 RailFreight.com 采访时警告说,在经历了艰难的 2023 年之后,法国铁路货运业今年的情况不可能好到哪里去。展开全文![](https://www.railfreight.cn/wp-content/uploads/2023/12/First-banner-e1701434533529-128x128.jpg)